发布时间：2023-09-28 09:38:53
绪论：一篇引人入胜的电路安全教育，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
二是交通协管员岗前培训制度爱落实到位。注重新录用交通协管人员岗前培训，参照新录用人民警察标准岗前培训教材，注重交通管理业务培训。以__县交警大队为例，20__年招录的30名交通协管员在上岗前，大队对其进行了为期30天的集中培训，从基本队列动作、交通指挥手姿、着装、交通安全基本法律法规、公安机关工作人员纪律规章学起，使每一名协管员达到在岗会纠章；岗后能独立开展交通安全宣传；日常会配合交通民警参与管理。除此之外，该大队还注重抓交通协管人员的在岗培训。把交通协管员岗位培训纳入单位大练兵内容，参照公路巡警岗位练兵标准，进行培训，保证了这支队伍永远富有朝气，永远具有活力。
三是政府出资保障的模式已经建立。最近几年，通过各级党委政府的共同努力，全国正在争创平安畅通县区工程，公安交通管理部门依托地方党委支持，大力开展“三基”工程建设。这些都给交通协管员队伍规范化建设提供了政策上、制度上的支持。就__县这讲，最近几年，结合开展争创二级平安畅通县任务，交警大队积极为地方党委政府汇报队伍建设存在的问题，尤其是经费困难，请求予以解决。县委政府当即立断，从紧张的县财政中挤出部分经费，全额保障录用交通协管人员工资。与此同时，为30名交通协管人员统一配备了服装、个人装备。20__年，又为他们办理了人身医疗保险、退休养老保险，这些措施都极大地激发了他们干事创业的热情。
四是“谁用人、谁管理、谁负责”的管理制度基本建立。对招录的交通协管人员，各级政府按照供需要求，统一分配到基层交警中队，委托交警部门进行管理。平时的培训、教育、考核、使用也由所在交警中队负责。交警部门往往也把交通协管人员的管理，纳入本部门人员教育培训之，采用以会代训的形式，强化文明守法、遵章守纪、忠于党、忠于祖国、忠于法律、忠于人民、爱岗奉献等职业道德教育，使他们安于工作，乐于奉献。
但是，交通协管员这支队伍如何实现规范化管理，如何最大限度地挖掘他们工作的潜能，如何解决他们的后顾之忧，这也是需要各级党委政府解决的问题，通过基层调研，我以为需要从以下几个方面进行规范。
一是进一步规范交通协管人员的配置。受警力严重不足的制约，目前由于受人流、车流影响，交警管理部门把主要警力和交警中队布置在中心城区和国、省道等主干道路，不少地方特别是农村地区、县乡公路和“村村通”公路由于远离主干道路，交警部门无暇顾及。各地公安交通管理部门积极争取地方党委、政府的重视和支持，在财政给予经费保障的前提下，招聘了部分交通安全协管人员，充实到县乡路面中去。但招聘多少，怎么安置，安置后怎么保障，这些都需要进一步规范。
二是交通协管员的招聘录用程序进一步规范。招聘交通协管员途径，由于没有统一的标准，各地区存在很大的差距，需要进一步规范。目前，__县招聘交通协管员程序是否可以借鉴。要经县级以上人民政府批准，面向社会公开招考，择优聘用。招聘对象应当具备以下基本条件：身体健康；思想品德良好，无违法犯罪记录；初中毕业以上文化程度，年龄在18周岁至50周岁之间；具有一定的交通管理法律法规和基础业务知识；原则上会讲普通话。聘用交通协管员，要按照劳动法等有关规定和程序，与聘用对象签订
聘用合同。 三是交通协管员工作职责需要进一步规范。交通协管员在交通民警指导下，可以承担以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助。
中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号：
高速公路全程视频监控系统是指对设在高速公路沿线的外场设备（摄像机、各类检测器、可变信息标志等）的信息及时、准确、完整采集和处理，实现对高速公路全程范围内无盲点监控，实时了解路况信息，如交通量、雨、雾、拥堵、超速、低速、事故等，直观的显示在监控中心的监视器上和电视墙上，并及时采取相应的处理措施，如救援、事故处理、交通疏导、信息、广播等手段，确保高速公路安全畅通，提高高速公路高速、安全、经济的运营管理水平。1高速公路视频监控系统构成
1.1前端设备
前端设备是指安装在高速公路沿线的摄像机、检测器、信息标志等，完成信息的采集和。摄像机可分为固定变焦摄像机、遥控变焦摄像机，也可分为枪式摄像机、球形摄像机，目前国内外摄像机品种繁多，型号、参数、功能齐全，可以满足各种环境条件下的监控需要，目前高速公路视频监控常用的有一体化枪式云台摄像机和一体化高速球形摄像机两种。一体化枪式云台由枪式摄像机、镜头、防护罩、云台、解码器、加热器、除霜器等构成，其特点是：性能稳定可靠，造价较低，维修成本也低，但响应速度较慢，垂直监控角度小于90°（以地平线为基准），体积和重量较大。一体化高速球形摄像机特点是：响应速度快，监控角度水平360°，垂直90°（以地平线为基准），可实现无盲点监控，体积小巧，安装方便，但是由于其内部构造精密，线路板集成度很高，相应的价格较高，维修成本也较高。所以在设备选型上，是选择固定式或遥控式或枪式还是球形摄像机，可根据具体的实际需求如监控距离、监控范围、监控环境等来选择相应参数的摄像机，选择品牌、型号适宜的摄像机，达到即经济实用又稳定可靠的目的。
1.2传输系统
由传输介质和传输设备构成，完成对信号的处理和传输。传输介质有：双绞线、电缆、同轴电缆、光纤、无线传输等。光纤传输具有传输距离远、带宽大、损耗小等特点，已经得到广泛的应用，由于高速公路全程视频监控距离较远，一般都采用光纤传输。传输设备是完成信息处理的接入设备，实现对信号的编解码、调制解调、放大等功能。光纤传输设备主要有各种类型和功能的光端机，光端机近年来发展相当迅猛，种类繁多，功能越来越齐全，越来越成熟稳定。借助这些功能强大的接入设备，视频图像的传输变得越来越容易。视频图像传输方案又分为模拟方式、数字方式两大类。
1）模拟视频传输：是传统的传输方案，是将模拟信号经过调制器转换成可传输信号，再在目的地经过解调器还原成模拟信号的传输方式。在光纤传输方案中又可分为点对点方式和多节点方式。多节点方式是近些年来出现的新技术，它利用光纤的连接带宽资源，采用VDM或FDM技术可在单芯光纤上传输32路、64路或更多路的视频信号。
2）数字视频传输：随着信息化的发展，电子技术数字化是时展的必然，视频传输技术也走上了数字化时代。根据对视频信号的采样方式可分为非压缩方式和压缩方式。非压缩数字视频传输方式也是以光纤的带宽资源为保证，将模拟信号通过模数转换设备变成数字视频信号，由光纤进行传输，到达目的地后，经过模数转换设备还原成模拟视频信号，在此过程中，信号损耗小，图像质量得到保障。压缩数字视频传输方案则是将模拟视频信号按照视频压缩标准（M-JPEG、H.261、H.263、H.264、MPEG1、MPEG2、MPEG4等）进行压缩编码后在以太网、光纤以及E1信道上实现图像传输。这种方案可实现在一芯光纤上传输更多路图像，但是由于压缩过程中视频信号损失较大，图像质量较差，目前压缩效果较好的是H.264压缩方式。目前，利用高速公路本身具有SDH的网络优势，把图像压缩通过网络传输也是个不错的选择。
1.3控制存储系统
控制存储系统由控制设备和存储设备构成，完成信号的处理、调用、指令、存储等功能，目前高速公路视频监控系统常用的存储设备主要有硬盘录象机和磁盘阵列两种。视频联网控制部分，一般分为以微处理器为核心的矩阵控制方式和以PC机为主的多媒体控制方式两类。
1）矩阵控制方式：矩阵控制方式是目前非常成熟的传统的CCTV控制方式，实现从系统配置、用户编程、遥控摄像机控制、视频切换、报警联动等强大的管理功能，矩阵还配有网络接口或串行接口以便实现与PC机的连接，由PC机及配套的图形管理软件等完成部分控制和图像管理功能。
2）PC机控制方式：主要通过软件设计实现视频切换、矩阵控制和报警联动等一系列的控制管理功能。另外，随着电子技术的发展和互联网的进步，为实现网上视频浏览、控制功能的视频Web服务器也得到了长足的发展，目前，服务器的功能越来越完善和强大，设备越来越成熟稳定，扩展性和兼容性进一步提高，为实现监控系统网络化管理提供了技术保障，相应的软件开发也变得越来越简单。
2图像传输方案比较
随着电子技术、自动化控制技术、光纤通信技术和多媒体技术的发展，高速公路视频监控系统的技术结构也随之发生变化，由单一的计算机集中处理方式代之为多计算功能分散的计算机网络多媒体处理方式，从而使系统可靠性进一步提高，程序编制简单，易于维护和功能扩展。随着半导体微电子技术的发展，使得应用于监控系统中的各种硬件设备向集成化、一体化、智能化方向发展，设备的功能更加强大，可满足更多信息处理的需要，使今后高速公路监控系统具有更强的功能。下面列举了3个方案（见表1）加以比较。
以上3种方案各有优缺点，方案2由于每路图像占用一根光纤，占用资源多，这种方案已经逐渐被其它两种方案所代替。方案1技术成熟，设备成熟稳定，组网简单，造价较低，目前在我国高速公路视频监控系统中有大量应用，但是其灵活性不如方案3。方案3是未来的发展趋势，视频监控网络化、高清化、多媒体化是发展的必然，方案3具有良好的网络管理功能，实现统一网管的同时，可满足不同层次的需求，易于多级权限管理和功能扩展，具有很好的兼容性和扩展性，能够很好的解决当前高速公路视频监控联网面临的一些问题，如外场设备密度的逐渐增加，隧道、桥梁等特殊环境下的监控，各级管理部门实时调看及管理的需要，社会的需要，信息共享的需要等。高速公路视频监控系统网络化能够提供一个综合的管理平台，为高速公路安全畅通提供技术保证。方案3的最大缺点是需要SDH的支持，SDH的一个节点是比较昂贵的，所以成本较高。
探索和创新教育部门和学校安全教育机制，强化和落实学校安全教育主体责任，建立先进适用的中小学安全教育平台，逐步实现安全教育常态化、科学化和系统化，提高师生安全防范意识和能力，最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对中小学生造成的伤害，保障中小学生健康成长；同时总结和推广安全教育成功经验，全面提升中小学安全教育工作整体水平。
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