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老龄化商机汇编(三篇)

发布时间:2023-10-10 17:15:12

绪论:一篇引人入胜的老龄化商机,需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文,供您参考和学习。

篇1

今年以来,全市上下紧紧围绕“三个40%以上增长”目标,着力风险发展、机遇发展、和谐发展、科学发展,大力推进解放思想深化年、项目建设落实年、和谐社会进步年,取得了经济社会发展的良好势头。今年1-8月份,财政总收入、固定资产投资、规模工业增加值三大指标分别增长了46.1%、69.18%、37.23%,均创历史最好水平。之所以能取得这样的成绩,是包括全市9万余名老同志在内的全市人民共同努力的结果。在××加快发展的进程当中,许多老领导、老同志都积极参与,充分运用自己的智慧和能量,积极建言献策,亲历亲为工作,这种爱市、爱家的情怀和兢兢业业的作风值得每一个××人学习。

篇2

过去的一年,是全县上下深入贯彻科学发展观,团结拼博,奋发进取,三个文明建设取得显著成绩的一年。在全市三个文明建设表彰大会上,我县荣获综合奖和工业发展、“三百工程”、社会保障、环境保护、精神文明建设、民营经济发展等13个单项奖,这些成绩的取得是“三个代表”重要思想和科学发展观指引的结果,是县委、县政府正确领导的结果,更是包括广大妇女在内的全县人民共同奋斗、锐意进取的结果。事实证明,广大妇女已成为我县加快全面小康社会建设进程、构建社会主义和谐社会的一支非常重要的、不可或缺的力量。

2008年,是举世瞩目的奥运之年,也是我县加快全面小康社会建设的关键之年。全县上下要以党的十七大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,围绕县委提出的加快发展和改善民生两大主题,明确目标,奋力拼搏,合力推进经济社会又好又快发展。希望全县广大妇女进一步认清形势,解放思想,开拓创新,发挥生力军作用,为推进建湖经济社会建设再作新贡献、再创新辉煌。

要加强学习,不断提高自身素质。妇女是经济社会发展的重要力量,是物质财富、精神财富的共同创造者,要实现我县的奋斗目标,离不开全县广大妇女的支持和参与,这就迫切要求广大妇女全面提高自身素质,增强投身经济社会建设伟大实践的本领和能力。要积极适应建设学习型社会的要求,树立终身学习的观念,坚持向书本学习,向实践学习,积极参加理论教育、业务学习和技能培训,努力成为适应加快全面小康社会建设要求的优秀人才。要通过学习,不断开阔视野,加快知识更新,提高自身思想道德素质和科学文化素质,增强岗位成才和就业创业的能力。要通过学习,进一步增强创业意识,树立劳动为本、创业立身的先进观念,使想创业、敢创业、创大业成为建湖妇女的共同追求。

要立足本职,努力创造新业绩。“妇女伟大,劳动光荣”,这是“三八”国际劳动妇女节所蕴含的人类社会发展的深刻意义。加快小康社会建设进程,建设和谐繁荣的新建湖,需要全县人民的共同努力,自然也离不开全县广大妇女的奉献和奋斗。全县广大妇女要以强烈的主人翁精神和历史使命感,把个人理想、个人追求与时展、社会需要有机结合起来,勇于创新、敢于实践、乐于奉献,在经济建设主战场中勇挑重担,大显身手;在社会发展实践中施展本领、贡献智慧,把工作岗位当成人生奋斗的舞台,把本职工作作为奉献社会的有形载体,有一分热,发一分光,努力在平凡的岗位上创造不平凡的业绩。

要倡扬新风,积极构建和谐社会。妇女是维护家庭和社会稳定、促进社会发展与进步的重要力量,在构建社会主义和谐社会实践中具有不可替代的重要作用。全县广大妇女要充分发挥自身独特的优势,从日常工作生活的点点滴滴做起,争做良好社会风尚的倡导者、传统美德的传承者、社会主义道德规范的实践者。要大力弘扬社会公德、职业道德和家庭美德,破除陈规陋习,反对封建迷信,自觉抵制黄赌毒等社会丑恶现象。要积极参与各项文明创建活动,从争创文明家庭做起,建好文明小家,共创和谐社会。

全县各级妇女组织是党委、政府联系广大妇女的桥梁和纽带,在贯彻实施男女平等基本国策、推进妇女事业发展中肩负着重要责任。在新的形势下,各级妇女组织要紧紧围绕全县经济社会发展稳定的大局,全面加强自身思想、组织、作风等各项建设,把落实科学发展观、推动建湖经济社会又好又快发展作为新时期建湖妇女工作的主题,把广大妇女的精力与智慧吸引和凝聚到加快建湖小康社会建设进程的伟大实践中来。要围绕经济发展中心,动员全县城乡广大妇女积极投身“巾帼建功”和“双学双比”活动;把提高妇女素质作为一项长期的战略任务,加强知识和技能培训,提高妇女的竞争意识、创业意识和就业创业能力;要继续推进妇女大创业行动,进一步健全妇女创业的社会支持体系;要围绕建设新农村中心任务,千方百计拓宽妇女增收致富渠道,不断提高农村妇女创业和致富的组织化程度;要通过各种途径,采取不同形式,为各类女性人才创新创业、脱颖而出搭建平台,提供条件;要把切实履行代表和维护广大妇女合法权益作为妇联工作的重要职责,积极探索市场经济条件下服务妇女群众、做好妇女工作的新路子,脚踏实地为她们多干实事、多办好事、多解难事,真正成为广大妇女信赖的“娘家”,更好地担负起妇女组织的使命和职责。

全县各级党委、政府都要把支持妇女事业、促进妇女工作发展作为重要的政治责任,不断加强和改善对妇女工作的领导,加大妇女干部和各类优秀女性人才的培养选拔力度,积极支持妇女组织依据法律和章程独立自主开展工作。要在全社会大张旗鼓地宣传男女平等基本国策,大张旗鼓地宣传各行各业涌现出来的妇女先进典型,形成尊重妇女、关心妇女、保护妇女的良好社会风尚,不断促进我县妇女事业与经济社会实现同步协调发展!

篇3

一、老龄化城市(上海)轨道交通的现状

1.老龄化城市(上海)的现状。上海作为国内老龄化程度最高的城市,上海的“银潮”正日渐汹涌。根据上海市民政局、统计局公布的2008年底数据显示,上海60岁以上的户籍老人已达300.57万人,占户籍总人口的21.6%。2008年上海户籍老人比重比上年增长了4.8个百分点。此外,在300.57万老人中,80岁及以上高龄老年人口达53.44万人,占老年人口的17.8%,比上年增长了6.4%。

自1979年以来,上海已连续30年成为国内老龄化程度最高的城市。21.6%的老龄化程度,约为全国平均值的两倍。而且,上海还处在继续老龄化的进程中,预计2010年~2020年将迎来老龄化高峰期,并在2025年~2030年间达到最高峰。

通过与上海市历史人口增长、全国人口老龄化和发达国家人口龄化的比较,总结出上海市人口老龄化具有以下一些特点:在人口增长得到控制的同时出现老龄化,并呈梯度式加速发展,阶段特征明显;老年人口绝对数量增长迅速、老龄化程度加深、老龄化进程加速度发展和老年人口高龄化;上海人口老龄化的速度和规模远大于发达国家,且老龄化发展水平超前于经济发展,未富先老。

2.老年人出行与轨道交通的现状。老年人出行的目的、方式都有其独特之处。在出行目的上,老年人出行逐渐由生存性转向生活性有关,即由与谋生有关的出行转为满足个人或家庭的基本生活需要和精神心理要求而采取的出行。在出行方式上,随着年龄的增长,老年人逐渐放弃对体力或能力要求比较高的交通方式,如自行车和小汽车等,而偏重步行和公共交通。对交通方式品质的关注也会从注重出行速度以便准时到达目的地转向寻求出行的安全、舒适和低费用。

随着上海市关爱老年人的各种阳光政策推出,如免费乘车、公园不收门票、爱心接力等,老年人的出行频率增加,活动范围扩大。据市交通部门调查,每天约有超过70万人次的老年人免费乘坐公共交通出行,近两万人次的老年人使用社保卡乘坐轨道交通。老年人出行人数增加,导致老年人“客伤”比例也有明显增加。据统计,轨道交通“客伤”事故中老年乘客约占70%以上,每个月都会有多起老年人摔伤、发病,甚至离世的事件。由于目前乘坐轨道交通出行的人数庞大,运营公司主要解决的是运能与运量之间的矛盾,在通用性设计的基础上,考虑了无障碍设计,但还没有针对老年人群体的专属设计考虑。上海老龄人口比例已突破20%,也就是说,每5个人中,就有1个60岁以上的老人,老年人的出行安全不可忽视。

二、老龄化社会(上海)轨道交通视觉导向设计的现状研究

1.上海轨道交通视觉导向设计的现状。轨道交通的导向标识系统是帮助乘客在尽量短的时间内识别最佳乘搭和换乘路线或者联络通道的系统,也包括乘客在地铁站点与外部城市空间之间联系的导向性,其应具有简洁性、规范性、明确性、反复性等特点。合理设置的轨道交通导向标识和标线,可以提高通行能力、减少灾情事故、防止人群拥堵,还可以保证系统的运行效率与效果。

上海市轨道交通正进入网络化大发展的阶段,地铁线路与站点快速增加,客流量也与日俱增。为了提高运营效率,地铁运营管理公司一直在不断完善视觉导向标识,但由于1、2、3号线等老线路建设较早,相对问题明显。通过对上海火车站、上海南站、莲花路站、中山公园站等地铁枢纽站的调研中发现许多仍需要完善之处:

(1)导向标识的分布。①在交通枢纽站的建筑交通路口,两个方向的导向牌距离非常近,且垂直分布,没有起到加强引导的作用,反而相互干扰,行人易混淆。(如图1所示)

②导向标识与商业广告的位置、比例关系存在不当,出现商业广告与导向标识“争风”的局面,从而削弱了交通标识的作用。(如图2所示)

③在交通要道或者建筑路口导向标识过于频繁、密集,例如从上海长途客运南站通向地铁站台不到500m的路程中,导向标识挂在顶部的达18个,侧壁的21个,在一些连续的路口,不足30m的距离导向标识牌达14个。导向标识过多的出现,不能加强引导,反而难以突显重要信息。

(2)导向标识的内容。目前轨道交通导向标识的内容主要是地铁线路、道路、公交站、标志性建筑等功能性信息,缺少对服务性设施的引导,如卫生间、休息室、急救室等,不便于应急情况的处理,尤其对于老年人这类特殊群体,在地铁站点里,非常需要这类导向信息,来保证自身的安全和身体需求。对于普通乘客这些也是必要需求信息。

出入口的简要地图中,很少将周围的主要建筑、景点、小区、医院以及可换乘交通线路等进行标注,不熟悉环境的乘客往往只能通过询问路人解决,十分不便。

(3)导向标识的识别功能实现。①上海轨道交通的快速发展,导向标识也在不断的更新。新旧导向标牌除了规格、材料、工艺不一致外,还存在图形文字的搭配、区域划分等变化,视觉形象不统一。

②图形与文字搭配不合理,不同信息之间没有分割或者分割不明显,导致箭头的标向与文字信息脱节,造成信息误导或误解。(如图3所示)

③在一些交通枢纽站,由于建筑及周围环境复杂,轨道交通的地形平面导向图往往绘制的过于复杂,一般人都需要花2-5分钟的时间去思考,对于老年人来说更困难,因此他们一般都会选择问路,放弃看导向牌。(如图4所示)

④一些字体的编排设计需要更严谨,如下图的字体排版设计,就欠考虑,影响了正常的识别功能。(如图6所示)

⑤在夜间、下雨或下雪等特殊环境下,由于导向标识没有自身光源或者环境光线弱,户外视觉导向系统的可识别性差。

(4)导向标识的制作与维护。目前导向标识的制作主要有三种工艺,都存在于轨道交通站点内。

传统导向标识制作为正面喷绘图,背面日光灯打光的方式。其主要的问题是喷绘图易老化泛白,打光之后发灰,识别性较差。(如图6所示)

正面铝塑板雕刻,铝塑板后贴着挡光板,背后再打光。这种工艺图形文字非常清晰,但导向标识的信息不易修改,更换成本高。在轨道交通快速发展的背景下,有其局限性。(如图7所示)

目前最新的导向标识制作主要是正面即时贴,即时贴粘贴在挡光板上,内部再打光。无论室内还是室外,这种工艺识别性最好,且易更改,成本较低。(如图8所示)

导向标识的维护管理差,易发生内部光源损坏的情况,亮度降低,大大降低识别性和功能性。

通过上面的调查和分析,这些存在的问题对我们普通人来讲,尚且影响识别,更何况是占城市人口比重越来越大的老年人呢?解决好老龄化城市的视觉导向设计,既能增强老年人的视觉导向识别,又能促进导向标识的改进,更好地服务于普通大众。

2.分析老龄化社会(上海)轨道交通视觉导向设计如何更好的服务老年人

(1)老年人的视觉生理特点视觉是影响老年人出行最重要的生理机能,其随着年龄增加而逐渐退化。主要有以下几个方面的变化:

①视力变化。伴随年龄的增加,眼球水晶体会逐渐变黄变硬,使得光穿透视网膜的比例下降,导致老人对于近物无法清晰辨别,即人们常说的“老花眼”。此外,由于瞳孔的变小,降低了光的通过度,使得老年人的视力在昏暗的情况下丧失正常功能。另外,老年人患眼疾的概率逐渐增大,一旦患上白内障、青光眼等疾病,不同程度的产生弱视和失视,从而导致视觉机能下降。

②认知色彩能力变化。由于常年受到紫外线的照射,老年人眼睛的晶体逐渐变黄、变浊。晶体的白浊化及变黄使光的透射率发生变化:在370-780nm的可视光波长范围内,变黄将降低短波长的光透射率,使人难以分辨紫色、青色等颜色的细微差别;白浊化会减少所有光的透射率,使人难以看清形体的细部。

④视觉适应时间延长。年轻人在昏暗的地方瞳孔会张开,而老年人的瞳孔由于不能完全张开,进入眼球内的光量就会减少。而且在视线方向出现高辉度的照明器具时,容易出现因眩光而看不清或完全看不见视觉对象,老年人一旦适应了明亮的地方,再移动到昏暗的地方则需要更长的时间,年龄越大,暗适应时间就越长。

(2)针对老年人的轨道交通视觉导向设计研究。老年人的视觉变化直接影响轨道交通视觉导向设计,应该充分考虑老年人的视觉变化,在涉及影响老年人视觉导向的因素上,针对前面提出的问题做出科学合理的设计。

①导向标识的分布。导向标识的分布需要深入的实地考察和研究分析,并非简单的增加或减少。轨道交通的站点建筑和功能各不相同,导向标识的分布存在较大的差异化,需要因地制宜。导向标识的数量需要更考究,数量并非越多越好,应有规则、有条理的展示信息,引导人群。

导向标识不只是简单的放置在路口,需要考虑人群流向的视觉心理因素。如调研中丁字路口导向标识的问题,通过简单的修改就会达到更好的功能效果(如图9、10所示)。

导向标识与商业广告之间,毫无疑问,要首先确保导向标识的视觉功能。在不影响导向标识的情况下,可以适当添加一些商业广告。受利益的驱使,很多轨道交通站点布满了商业广告,解决的办法就是规范化管理。

②导向标识的内容。导向标识的内容不仅要对功能性信息进行引导,也要重视卫生间、休息室、急救室、电话亭等服务性设施信息。老年人随着年龄的增长,各方面生理机能都快速下降。在地铁站点里,他们非常需要这类导向信息,来保证自身的安全和身体需求。在出入口的地图中,加强对周围信息的引导,如换乘线路、建筑、医院等,方便不熟悉环境的乘客。

③导向标识的识别功能实现。导向标识的识别是视觉导向设计研究最重要的内容,将调研中存在的问题,从文字、图形、色彩、照明几个方面分别进行论述研究:

文字设计。文字设计是导向标识设计的重要内容,为老年人设计的文字标志应位置准确、大小足够、显示与背景之间有足够的对比。调查发现,文字大小、字体风格、文字编排是影响其可辨认度的重要因素。文字大小直接影响导向标识的可识别度,其根据距离、空间环境的变化而有所不同。以上海南站户外导向牌的字体为例,一级信息字高12.5cm,二级信息字高5.5cm,字体的大小比较合适,视觉效果好。对老年人在视角为20度的实验测试,对常用汉字风格的认视距离排序,结果表明,使用新宋、宋体、黑体、仿宋4种字体最利于老年人辨认。上海市轨道交通导向标识标准字体为黑体。文字的编排要严谨,适应人们的正常阅读习惯。调研中发现的倾斜文字,减弱了其识别功能。

图形。醒目明晰的图形标志可增强视觉冲击力,增加老年人正确获得信息的机会。用于视觉导向的图形标志设计应符合以下基本原则:图形与背景界限清楚、关系明晰、反差明显、静止稳定;图形宜闭合完整、简单明了;图意对应一致。

针对老年人的视觉生理特点,导向标识需要做一些的调整。例如,庞大复杂的平面导向图很难识别,可将平面图分区域处理,简化图形,展示主要信息。信息展示的方式可采取几何图形与实景照片相结合,增强老年人的理解。以最合理的方式设计导向标识图形,减轻老年人视觉和心里负担。

色彩。色彩包括图形与字体自身的颜色,也包括图形与标识、材料等之间的相互对比色。字体与图形的色彩应尽可能的采用明度、纯度高的色彩。图形与字体的颜色对比应强烈,如上海南站轨道交通站内通道里的即时贴导向标牌,色彩采用黑底黄字,这种色彩搭配比黑底白字识别性更好,其信息更加醒目。(如图11和图12所示)

老年人认知色彩的能力减弱,应尽可能少的使用紫色、青色等短波长的颜色。加强对色彩的研究,有助于增强老年人对导向标识的识别能力。

亮度。由于老年人具有暗适应的生理特点,由站外转向站内入口处,站内的导向标识光强度和环境光强度都应适当增加,以增强老年人的视觉识别。

导向标识的亮度并非越强越好,光线太强容易刺眼,也不节能,太弱识别性不好,根据环境来寻求二者的平衡。

(4)导向标识的制作和维护。轨道交通正在快速的网络化发展,导向标识的制作工艺也在不断进步,要确保视觉导向统一的形象和可持续的功能形式。新工艺要加大推广力度,及时更换视觉效果差的导向牌。导向标识的维护是一个易被忽视的问题,加强管理,提高工作人员对导向标识的维护意识,是解决问题的唯一途径。

三、结语

中国正逐步走向老龄化社会,加大对老年人轨道交通视觉导向的设计研究,将对老年人的出行安全发挥更大的作用。建立明确、高效的导向标识系统不是一蹴而就的,需要从设计和管理的层面进行长期、可持续性的规划。2010 年上海世博会召开在即,为参观者提供便捷、明晰的世博会交通导向信息,必将为世博会的成功举办打好坚实的物质基础,也利于城市的长期规划和发展。

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