发布时间：2023-09-18 16:31:51
绪论：一篇引人入胜的土木工程目前面临的形势，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
随着日益严峻的就业形势，土建专业高校人才培养如何满足行业企业的需求，是学校和社会共同关注的热点问题。为培养创新能力强、适应经济社会和科技发展需要的高质量工程技术人才，2010年，住房和城乡建设部与教育部共同在高校土建类专业实施“卓越工程师教育培养计划”（以下简称“卓越计划”）。而土建专业毕业设计作为应用型本科院校的一个十分重要的实践教学环节，学生可借助该阶段的学习，可将前面所学的基础知识及专业技术知识，系统地、全面地应用于毕业设计中去。因此，毕业设计这一环节，历来被认为是高等建筑院校完成工程师训练的一个行之有效的、必不可少的重要手段。湖南城市学院以培养应用型本科人才为目标，提倡面向基层，强化实践，突出城市主题，产学研用结合，培养为城市和区域经济社会发展服务的应用型高级专门人才。该校土木工程专业作为湖南省普通高等学校特色专业，面向建筑、道路、桥梁、隧道等土木工程施工、设计和技术管理等生产一线，培养“基础功底深、专业平台宽、实践能力强、综合素质高”，从事土木工程施工、技术管理及设计的高级应用型专门技术人才。目前，正在探索以土建类专业“卓越工程师”培养目标的校企合作培养模式，校企合作实验基地及大学生实验创新中心等建设正如火如荼地进行着。在此背景下，以该校土木工程专业为依托，解决当前毕业设计教学中的存在的问题，引入校企合作培养理念，寻求校企合作模式下的毕业设计创新实践教学方法。
一、当前高校毕业设计面临的困境
当前,高校传统的毕业设计环节大都安排在第七学期末和第八学期，时间大约为12-16周，且均在校内进行,所选课题多为虚拟的工程背景，普遍脱离生产实际,实用价值不高,学生的学习兴趣也不高。指导教师的数量和能力也严重影响毕业设计的教学质量，同时，加之就业压力不断增大，考研就业与毕业设计相互冲突，均增大了毕业设计开展难度、制约着培养质量，使得毕业设计达不到综合训练效果。
1.选题不当、学生缺乏兴趣
毕业设计选题十分重要，直接影响着后续设计研究工作的正常开展和毕业设计的完成质量，也决定了毕业设计的实用价值及工程价值。虽然越来越多高校的毕业设计选题时考虑到了学生的兴趣爱好及自身的基础情况，提出自主选题，但即便如此，所提供的选题指南其可选择的空间是非常有限的。譬如桥梁工程方向的毕业选题，一类为桥型方案设计，一类为某桥型的施工图设计，由于指导老师工程资源有限，不管哪类设计，其设计的工程背景往往是虚拟的，而侧重的是桥梁结构的理论计算。导致了闭门造车，脱离生产实际的现象。有些指导教师虽具有科研项目或实际工程项目，往往会根据本人科研项目的需要,制定毕业设计题目,没有做到因材施教，未能从学生的知识结构、兴趣爱好及特长等综合考虑。
2.指导老师数量有限及专业素养不高
指导老师在毕业设计工程中的重要性不言而喻，目前我国社会已从“精英式教育”转变为“大众化教育”，导致师生比严重下滑，加之指导教师承担着繁重的理论教学与科研任务，因此指导老师常常顾此失彼。以湖南城市学院土木学院为例，近年来该校土木院毕业生达800人左右，而能承担毕业设计的专业教师仅有52人，也就相当于平均每个指导老师要指导15名毕业生的毕业设计。调研兄弟院校，发现情况也是如此，由于老师人数的不足及精力有限，指导学生只能是“放羊”。当前高校为不断提高师生比、壮大师资队伍，增大了人才引进的力度，吸引了一批学历高，研究基础好的硕、博士研究生加入队伍中，但该部分青年教师大都是“从学校直接到学校”，其工程实践经验不足，和企业联系较少，无法紧跟技术更新的步伐，造成专业知识陈旧、专业技能落伍。以学校老师指导的单师型指导毕业设计模式，从内容到形式均由指导教师全程负责，指导教师由于精力不足或自身专业素养不高均可能会导致学生毕业设计质量低下的不良后果。
3.设计过程监管难度大
有效的毕业设计过程管理模式是高质量毕业设计的最基本保证，目前高校毕业设计在管理制度上存在明显的漏洞。尽管各高等院校都有自己关于毕业设计管理的相关规定,但在实施细则方面却还是难度不小,特别是在“过程管理”方面缺乏一套行之有效的办法,从立题、审题、选题、开题、中期检查、初稿、定稿、评阅以及答辩等各个环节的成绩评定,没有明确的考核指标和标准,导致大部分学生对毕业设计淡漠,教师指导也只流于形式。除此，由于毕业设计时间安排与学生就业及考研冲突加大了毕业设计管理难度，使得毕业设计时间得不到保证。毕业设计工作一般安排在本科第七学期末和第八学期,而这个时间段正是学生就业和考研的关键时期。随着高校扩招以及就业难度的不断增大,高校为提升学校就业率往往从多方面给以学生支持，并鼓励学生继续深造读研。而这一举措又刚好与毕业设计管理制度相违背，使得高校左右为难、束手无策；学生也是面临升学、就业及毕业设计的多重压力。
二、校企合作毕业设计模式实现
高校要走出目前毕业设计的困境，就要对传统固定的毕业设计模式进行必要的改革。近年来，校企合作这种学校、企业、学生的“三赢”模式有超强的生命力，校企合作模式从国外走进国内，从高职院校走进本科院校，从某环节校企合作到全方位校企合作。将校企合作应用于高校毕业设计实践环节，校企合作指导毕业设计，实践也证明，这是提高毕业设计质量行之有效的一种模式。
1.校企合作选题
土建类专业高校教师单独选题时，选题过于重视理论计算分析及专业软件的应用，概念设计淡化，与企业的生产实际脱离。所选课题的深度及广度满足不了学生的实际需求,学生兴趣低下，也起不到锻炼学生独立运用知识能力的要求,毕业设计的岗前锻炼意义不大。针对这种与企业客观实际需求不协调的现状在与学生所学专业密切相关的领域内选择一些规模较大,并且管理较为科学规范的企业作为产学研合作伙伴,对企业的管理模式、产品类型、制造工艺等方面进行详细地了解,以确保企业专业技术方面和专业人才培养目标的一致性。拟定的毕业设计题目应与企业的生产实践相吻合,设计内容是解决企业的某一具体技术难题。另外选题时还要考虑到学生的知识结构和能力水平,与企业的技术人员共同制定选题和具体的设计要求,避免大而空或难度过高或内容过多的题目。
2.校企合作打造师资队伍
通过校企合作，让青年教师“走出去”，定期组织青年指导教师参与到设计院、施工单位、科研院所等企业实践锻炼，解决青年教师工程实践经验不足的难题。教师在与企业的合作中，特别是参与到工程设计一线，可以不断收集成功的工程设计案例，将其运用于毕业设计选题中，体现毕业设计内容与工程结构设计行业新技术、新工艺发展的同步性。校企合作方式培养的教师队伍，教师在理论层面对工程结构的设计理解更加深入，通过完成企业的设计项目或科研项目，对设计院的设计理念、设计流程有了更为深刻的认识。虽然高校教师工程经验欠缺，但有着理论功底扎实、科研能力强等优点，在工程实践过程中，企业可能面临亟待解决的难题或新型课题，这时老师又可以发挥自己的优势开展研究，既锻炼了自己解决实际工程难题的能力又给企业带来经济效益或科技成果。通过校企合作，构建了一支理论知识扎实、实战经验丰富的教师队伍。
3.校企合作就业
随着高校毕业生的不断增多、就业形势的日益严峻，政府部门及教育部门对高校毕业生就业工作的高度重视和支持。在校企合作毕业设计新模式下，毕业设计不再必须呆在校内，面对假定的课题进行设计，而是通过校企合作的方式，学生在企业直接进入生产第一线，以实际课题或具有实际工程背景的真实项目作为毕业设计课题来完成，比如在设计院所企业直接参与某工程结构的设计项目，在施工单位企业参与项目预算及编制施工组织设计等。如此学生有机会超前介入生产实践和科研工作，能够深刻了解完成实际工程项目的程序，并能初步解决生产中的实际问题，了解本行业领域前沿和新技术、新工艺。解决实际问题的工程中培养学生分析问题和解决问题的能力，激发学生的强烈兴趣和求知欲。除此，在企业完成课题的过程也是企业与学生相互了解、磨合、适用的过程，对学生来说，避免了一直呆在学校做设计而错过了就业的机会，其在企业的学习工作态度、解决问题的能力及综合素质的展现将会是学生获得一份工作的砝码。而对企业来讲，一方面他们工作任务繁重，希望所签约的学生立马来到企业工作，甚至有企业不允许准员工(毕业生)留在学校进行毕业设计；一方面企业想通过在企业毕业设计的过程，考察对知识的掌握程度，具体工作能力和个人综合素质等情况，对有意向的学生进行比较，通过优胜劣汰，决定毕业生的去留。
三、校企合作毕业设计实践成效
校企合作毕业设计实现选题实用化，“真题实做”，并聘请现场工程师作为毕业设计指导教师。在近两年的校企合作及实习基地的建设过程中，我校桥梁工程专业积极引进校企合作指导毕业设计模式，取得了一定的成效。毕业生可根据自己的实际情况和意向，向学院及指导老师提出申请校外企业毕业设计，并与校内指导教师及校外企业指导老师协商确定课题，满足其毕业后的工作需要。如2014年，我校桥梁工程方向毕业生125人，其中参与校企合作的学生为25人，对该25人毕业设计选题、开题、及设计成果的调查统计结果来看，校企合作模式指导的设计课题均来源于企业的实际生产，以及有待解决的工程实际问题或科研课题，将以学生亲身参与毕业实习的工程项目为毕业设计内容，进行真实的毕业设计，从而保证了高质高效的完成毕业设计，并体现了设计成果的可利用性。参与校企合作指导毕业设计的学生普遍反映校企合作有利于完善自己的知识结构和提高自己的综合能力，特别是工程方面的能力。校企合作的毕业设计模式符合应用型本科院校人才培养目标的方略，是校企合作在毕业设计实践环节的拓展，是传统毕业设计模式的重要补充，使得毕业设计不在“纸上谈兵”、“闭门造车”，是“真刀实干”。该模式有利于弥补学校教师的不足，有利于师资队伍建设，有利于激发学生兴趣爱好，有利于提高毕业生的就业。尽管如此，校企合作毕业设计模式在高校不断推广与应用，但存在问题还很多，过程管理还很不完善，需要进一步的研究和实践。
参考文献：
[1]林健.“卓越工程师教育培养计划”专业培养方案研究[J].清华大学教育研究，2011（2）.
在持续了一年的扰扰嚷嚷后，房地产行业终于如期步入下行周期。
受此影响，与房地产有关各行业也纷纷加速赶底，如建材、钢铁、建筑、银行、甚至家电等行业均遭遇不同程度的负面影响。在多数投资者看来，受房地产下滑影响最大的应该是建筑行业，但事实是怎样的呢？
白宏炜，现任中金公司房地产与建筑行业研究员，曾于行业内率先预测房地产景气周期的到来，对固定资产投资、地产板块估值有比较深刻地理解，曾推荐过万科、金地集团、金融街、招商地产等地产龙头。于2007年9月被评为“2006年度中国最佳行业分析师”。
在白宏炜看来，房地产行业进入景气下行通道是个不争的事实。他说，由于去年房地产行业积极因素被过度透支，当国家一系列调控措施出台后，行业调整就在所难免了。但在谈到对相关行业的影响时，他提出一个观点：房地产行业周期下滑并不必然导致建筑业进入调整周期。白宏炜谈到，2007年我国建筑业增加值占GDP比重约为5.6%，这远低于日本70年代14%的水平，他认为这表明我国建筑业仍有较大发展空间。短期内，白宏炜预计09、10年我国固定资产投资增速将放缓至15%-20%，建筑业面临周期性风险。但同时白宏炜相信，政府扩张性财政政策有望通过加快保障性住房建设、增加铁路建设投资等手段拉动经济增长，所以他认为建筑业、尤其是基础设施建设将成为最直接受益者。
那么建筑行业目前面临怎样一个状况？有哪些个股值得我们投资者关注？
城市化与扩张性财政政策弱化建筑行业周期性
建筑是投资拉动下的周期性行业，实践已证明，建筑业总产值与一国GDP呈显著正相关关系。同时，日本60-80年代历史经验表明，城市化与扩张性财政政策将在一定程度上弱化其周期性特征。2007年，我国建筑业增加值占GDP比重约为5.6%，远低于日本70年代14%的水平。从这个角度来看，白宏炜认为我国建筑业未来的发展空间广阔。
事实上，相对于房地产业白宏炜认为建筑业的周期性特征是非常显著的。他对比了美国、日本、中国的历史数据，他发现建筑业总产值与GDP通常呈显著正相关关系。
白宏炜认为我国房地产行业与日本有一定的相似性。经验表明，城市化与扩张性财政政策将会弱化建筑行业的周期性。上世纪60-80年代，日本经历了三次大的经济调整：1965年东京奥运会后及两次石油危机；其中，第一次是日本经济自身的内部调整，时间相对较短，调整幅度有限；后两次则是全球范围内的经济调整，波及范围广，影响较大；与此同时，日本城市化也完成了由加速到放缓的转变过程。
分析显示，经济调整的性质及城市化进程决定日本建筑产业在经济调整中的表现：当经济调整为自身经济的内部调整，且处于城市化进程加速时期，日本建筑产业，受经济调整影响较小；当经济调整为全球范围，且处于城市化进程加速时期，日本建筑产业受到一定程度的影响，住宅投资放缓，土木工程高增长；当经济调整为全球范围，且处于城市化放缓时期，日本建筑业受到冲击较大，住宅投资进入负增长，土木工程投资增速也大幅放缓。白宏炜注意到一个特别的现象：在经济调整时期，日本政府投资并没有向民间投资一样迅速锐减，而是有所增加，在一定程度上弱化了建筑产业的周期性。
在谈到目前我国建筑行业的发展状况时，白宏炜认为，虽然短期内我国的经济调整难以避免，但这不会改变我国建筑业长期向好的趋势。他认为，最重要的一个事实还是因为我国建筑业增加值占GDP比重仍然较低的缘故。同时，白宏炜提醒一个值得投资者注意的风险：短期内，他预计09、10年我国固定资产投资增速将放缓至15%-20%，建筑业面临周期性风险。但他也表示，政府扩张性财政政策有望通过加快保障性住房建设、增加铁路建设投资等手段拉动经济增长，建筑业、尤其是基础设施建设将成为最直接受益者。这也是他积极看好建筑行业的重要原因。
我国建筑行业子市场分析
尽管政府扩张性财政政策有望弱化建筑行业周期，但对于建筑行业各子行业而言发展存在一定程度分化。具体说来，白宏炜认为房建市场值得被长期看好，其次铁路建设也面临较好的机遇。
房建是我国建筑业的核心。以建筑类型划分，我国建筑业可分为房屋建筑、土木工程、建筑安装、建筑装饰等，以产值衡量，房屋建筑是我国建筑业的核心，占建筑业总产值的60%。
城市化拉动房屋建筑市场长期向好。根据《人口发展“十一五”和2020年规划》，中国总人口在2020年将达到14.5亿，按照2020年城市化率55%计算，城市总人口将达到8亿；按照建设部政策研究中心提出的2020年我国城市人均居住面积达到35平方米计算，则2020年需存量住宅总面积将会达到280亿平方米。根据《2007年中国统计年鉴》，截至2006年底，全国城镇住宅建筑面积113亿平方米，房屋建筑面积达175亿平方米，这意味着巨大的住宅需求，167亿平方米的住宅建设将在14年内完成，即年均11.9亿平方米。同时，与城市人口生产生活相配套的厂房、教育用房、办公楼建设需求也将实现稳步增长，按照3：5比例计算，2006-2020年间将产生年均7.1亿平方米的非住宅类房建需求；二者合计，2007-2020年，我国房屋建筑市场需求可能达到年均19亿平方米。
但白宏炜也提醒，房屋建筑≠房地产，房地产是房屋建筑的下游产业。以2007年竣工面积衡量，房地产竣工面积约占全部房屋建筑竣工面积的1/3，房地产市场规模远小于房屋建筑市场，房地产市场的短期调整对房屋建筑市场影响有限。同时，白宏炜相信保障性住房政策有望弥补房地产市场调整所产生的建设需求缺口。所以就长远而言，房建行业是值得被看好的。
再看铁路基建行业。经过分析，白宏炜乐观判断，在未来几年内我国铁路基建市场将出现爆发性增长。与发达经济体相比，我国人均拥有铁路线长度及每百公里拥有铁路线密度均处于较低水平。截至2006年底，中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路1/4的运输量，旅客周转量、货物发送量、换算周转率、铁路运输密度等指标均居世界第一，供需关系十分紧张。
白宏炜认为，在“十一五”期间我国铁路建设有望进入爆发式增长。“十一五”期间计划建设新线1,7000公里，其中客运专线7,000公里；建设既有线复线8,000公里，既有线电气化改造15,000公里。2010年，全国铁路营业里程将达到9万公里以上，复线、电气化率均达到45%以上。与路网建设目标相对应，铁道部提出“十一五”期间铁路基本建设投资将达到1.25万亿元，将是整个“十五期间”的4倍，铁路建设将进入爆发式增长。静态估算，未来三年年均投资额达3,000亿元。
根据客运专线、路网建设的规划，静态估算，2008年我国铁路建设有望实现投资2,819亿元。（铁道部年初计划是3,000亿元），同比大幅增长59.1%；2009年，铁路建设投资有望达到3,169亿元，同比增速放缓到12.4%；2010年，铁路建设投资有望达到3,188亿元，同比略有增长0.6%；
除房建行业、铁路基建行业外，白宏炜认为未来几年内我国的公路基建市场也是非常可观的，同时他认为我国港口基建市场也将出现比较平稳的增长。
“十五”期间，我国公路建设取得了巨大成就，全国共新增公路里程25万公里，约占以前年度累计总和的1/6；其中，高速公路新增里程2.47万公里，超过了2000年以前高速公路建设的总和。白宏炜预计，08-10年公路建设投资年均6,500亿元。这也是相当可观一个数字。
对于港口基建市场，白宏炜预计，08-10年，我国港口建设投资将分别为970、1,050及1,120亿元，年均增长率分别为9.4%、8.2%和6.7%；其中沿海港口建设投资将分别为800、850、900亿元，分别同比增长9.7%、7.6%和5.9%。
最后，白宏炜认为在新形势下，国际工程承包市场将是一个值得我们投资者长期关注的一个亮点。近年来，全球经济的稳定增长，特别是亚非拉发展中国家经济的快速发展，为我国国际工程承包市场的拓展带来巨大商机。2006、2007、2008年1-7月，我国对外工程承包完成营业额分别达到300、406和287亿美元，同比增长37.8%、35.4%和48.7%。新签合同额分别实现660、776和617亿美元，同比增长122.9%、17.6%和69.6%；截至2008年7月底，累计待施工合同额达到2367.5亿美元。白宏炜认为，受益于全球经济的稳定增长，尤其是亚非拉等基础设施落后国家和地区的经济发展、国内建筑企业综合竞争力的稳步提升、政府主导下“走出去”政策的大力支持，我国国际工程承包市场长期发展前景十分广阔。据他保守估计，2020年我国国际工程承包营业额将突破1,500亿美元，是2007年406亿美元的3.7倍，实现年均10%的增长。
建筑企业的估值
白宏炜认为建筑企业的估值主要考虑其盈利能力、增长潜力和现金流三个方面。他表示，对于国内建筑企业而言，增长潜力应是其最具吸引力的地方。白宏炜相信，建筑子市场的高成长为行业龙头带来广阔发展空间。十一五期间，我国铁路建设进入高峰成长，中国中铁、中国铁建作为行业龙头将直接受益，未来成长空间广阔。中国中铁、中国铁建是我国铁路建设市场的主力军，将成为我国铁路建设高峰期的最大受益者，未来成长潜力巨大。业务高端化、多元化及国际化将助力两家公司实现综合盈利能力的稳步提升。同时，两家公司上市融资后，资金驱动下，集团效应显现，管理效率的改善值得期待。
其次，白宏炜认为行业集中度的逐步提高，将为大型建筑企业带来历史机遇。以房屋建筑为代表的建筑子市场集中度较低，市场竞争激烈。但随我国建筑市场资质体系和准入制度的逐步完善，他认为行业的整合将为大型建筑企业的发展带来历史机遇。
1.前言
我国水资源拥有量“天生”不足(人均占有量不足世界平均水平的1/4),同时地区分布极不平衡,这为水的供需矛盾埋下了隐患。据1999年中国水资源公报[1],全国113600km河长评价结果表明,有62.4%的河段达到或优于国家《地面水环境质量标准》的Ⅲ级标准,37.6%河段的水质超过Ⅳ级水质标准,失去作为饮用水源的功能,污染严重的河流比例则更大。目前我国90%的城市河段不适宜作饮用水源,滇池、太湖等淡水湖泊普遍富营养化,50%以上的城市地下水受到污染,全国有65%以上的人饮用受污染的水[2]。近年来与饮水有关的传染病及疑难病症在我国出现,使人民健康受到严重威胁。这充分说明,水质问题已成为我国水资源问题的主要矛盾。
给水排水专业自1952年在3所高校建立以来一直是土木工程的一部分。给水排水工程是多学科(如水利工程、环境工程等)相互交叉形成的一门学科,其研究的内容是人类从自然界取水、净水、供给使用后污废水收集、处理、排放构成的人类用水的社会循环,其研究的任务和目标是保障人类社会可持续用水量的需求和所用水质的安全可靠性。改革开放前,我国给水排水一直是福利性的公益设施,发展缓慢。主要表现在给水工程数量小、规模小,排水处理工程近于空白,我国建立的给水排水工程专业主要套用前苏联模式,没有形成自己的特色和科学体系。
随着人口增长、经济发展与人类生活水平的提高,人类对水的需求日益增长,迄今为止,有不少国家和地区的水资源问题已成为国民经济发展的制约因素,因此对水资源的合理开发和综合利用,受到普遍关注和重视。在此背景下,各高等院校纷纷开设给水排水专业,以满足社会对该专业人才的需求。
1997年清华大学许保玖教授提出了水工业概念[3]。根据我国给水排水事业的发展需求,全国给排水协会和给排水工程学科专业指导委员会曾多次对学科内涵及外延调整工作进行研讨,1999年6月将该专业名称确定为“水工艺与工程”。2000年8月指导委员会在乌鲁木齐再次研讨专业名称,较一致地认为以“水科学与工程”名称较适宜。水科学与工程、水质科学与工程将是给水排水工程学科的延伸、发展趋势和方向。
2.给水排水工程应用型人才培养目标
水工业概念的提出与被认同,明确了给水排水学科的研究对象和研究内容。水工业是以水的社会循环(以给水和排水两个部分共同构成一个循环系统,主要是城市和工业)为研究对象,以水质为中心,从事水资源的可持续开发利用,以满足社会可持续发展的需要为目的的特殊产业。水工业的提出,反映了社会主义市场经济条件下给排水事业发展过程中的社会化的要求,标志给水排水工程学科进入一个新的发展阶段。这一社会化的要求对我们地方性工科院校给排水专业的教学体系提出了新的要求,即重点高校的精英教育模式不适合我们这样的高校,我们这样的省属地方高校培养的毕业生主要是培养面向生产第一线的应用型人才,这与重点院校的培养目标有所不同。而应用型人才应该既要有知识,又要有能力,更要有使知识和能力得到充分发挥的素质。
因此,我们将给水排水本科应用型人才的培养目标定位为:培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体全面发展,掌握城市给水工程、排水工程、建筑给排水工程、工业给排水工程、水污染控制和水资源保护等方面的基本理论,初步具备相关注册工程师的基本知识与工程实践能力的高级复合型应用技术人才。
3.给水排水工程专业课程体系的构建
由于我校给水排水专业是新办专业,到2008年首届毕业生才毕业,专业改革的路子才起步,我们根据我校给水排水专业人才培养目标,从应用型人才培养的角度来构建给水排水专业的课程体系。
要培养适应社会发展的应用型人才,课程体系的设置应以知识应用为主线,以能力培养为核心。通过调研各兄弟院校给水排水专业的课程设置,结合我院的实际情况,对课程进行优化和整合,建立如下的课程体系。
(1)主干课程。通过《水质工程学》、《给水排水管网系统》、《建筑给水排水工程》等使学生掌握给水排水工程学科的基本知识和基础理论,形成支撑专业理论体系的坚实支柱。
(2)学科基础课程。专业基础类课程主要是让学生掌握给水排水工程技术领域内共同的理论、知识和技能,使学生能很快吸收专业主干课程要学习的内容,并且在整个土木工程范围内有广泛的适应性。
(3)公共基础课程。公共基础课程的设置主要从学生的素质教育及考虑主干课程的需要入手,通过公共基础课程的学习,使学生能打下坚实理论和技能基础,特别是对外语、计算机的要求,对计算机要求学生必须通过相应的计算机等级考试,在课程设计、毕业设计中,要求学生必须用计算机设计绘图。在外语方面,除了科技与专业英语外,还设置了双语教学“电工学”,这样就保证了学生在校期间英语的不间断学习。
(4)选修课程。选修课程开设的目的是强调学生的个性发展,尊重学生的独立自主性,让学生根据自己的实际情况进行选择,让学生在掌握本专业知识的同时可以拓宽自己的知识视野,确保学生在给水排水专业方向上具有一定的深度的同时也能熟悉其他专业的相关知识,适应社会对人才的需求。这具体体现在选修课程的设置上,我们将选修课程分为三个方向群,即建设法规、建设监理等课程可供将来准备从事监理工作的学生重点选修,环境监测、环境影响评价等课程可供将来从事环评工作的学生重点选修,而鉴于不少学生将来会从事与建筑工程相关的施工工作,我们为学生开设工程项目管理、建筑暖通电器等选修课程。这样可以让学生根据自己的兴趣与毕业后就业意向进行重点课程的选修,同时可以根据兴趣选修那些能够拓宽知识面的课程,通过几年的实践,这一举措得到学生的一致好评。
4.给水排水工程专业的教学模式
前面已经述及,给水排水工程专业在我校还是个新办专业,所以其教学模式还在摸索之中,目前给水排水工程专业仍然采用通用的教学模式,即前3.5学年以理论教学为主实践教学为辅,主要是公共基础课、学科主干课、学科基础课及选修课程的学习,使学生具备较为扎实的基础理论知识和必要的人文社会科学知识,提高学生的综合素质,为接下来的0.5学年的毕业设计打下基础。
第八学期专门作为毕业设计(论文)学期,使学生能够在这期间很好地运用所学的专业及专业基础知识进行毕业设计。毕业设计(论文)的选题或者毕业设计(论文)的地点可根据学生的就业情况而定,这样可使学生毕业后能够很快适应工作环境的需求。
5.开放式实验教学的设想
高等教育的任务是培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才。社会对大学生的创新精神和解决实际问题的能力提出了更高的要求。实践环节教学改革引起了国内各高校重视,而实验教学是实践性环节的重要内容。为了提高实验教学的质量,培养学生独立解决问题的能力,本专业在实验教学环节采取了开放式实验教学的模式。
实验教学的宗旨是培养学生理论与实际相结合的操作技能,以及分析问题和解决问题的实践能力。以往的实验教学基本是以基本操作和验证性实验为主,而开放式实验增加思考性、设计性和综合性实验,为从事实验研究打下良好的基础。
实验教学开放的具体模式如下。
(1)实验形式。由学生根据实验设计操作过程,带着问题进入实验室,并准备试剂、仪器,同时完成实验内容。
(2)实验时间。开放式实验教学是为满足学生的实验兴趣,增加学生操作动手的能力,实验室可全天开放(但实验人数有限制),学生与实验室预约实验时间,由实验室教师统一调配实验时间。
(3)实验内容。学生自由选择必修课程的实验,自主实验,在规定的时间内完成所选定的实验题目。
开放式实验将给学生极大的自,促进学生完成自行设计实验,极大地增强学生学习的积极性。当然,实验室要开放,其前提条件是实验室要具备开放式实验教学的基础设施,包括实验药品、水质分析检测、水处理实验装置等。另外,实验室要开放,还必须以相关的专业基础课程为基础。在我校,根据实际情况,对于给排水专业的学生来说,距实验室开放还有很长的一段路要走。
6.结语
总之,水工业及其科学体系已经得到了公论,也得到了政府部门的认可,说明该专业的生存与发展具有了一定保障和良好环境。从发达国家的给水排水专业状况和发展看,该专业是一个稳定的专业;从我国国民经济发展趋势和可持续发展的战略要求看,给水排水专业将是一个具有良好发展机遇的专业,但结合我校的具体情况:专业建设晚、师资力量短缺、实验室建设均面临很重的学科建设任务。对此,我们必须有清醒的认识和紧迫感,否则,就可能在严峻的竞争形势下失去机遇,甚至被淘汰。
参考文献:
