发布时间：2023-09-28 09:35:11
绪论：一篇引人入胜的道路管理维护，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
中图分类号： TU71 文献标识码： A 文章编号
前言
城市道路修建等级的高低、质量的好坏，道路施工机械起到了关键的作用,是现代城市道路建设中极其重要的设备，随着社会的进步，对于工程机械的使用依赖越来越大，同时对于工程机械的要求也越来越严格，加强道路施工机械设备现场管理与维护制度刻不容缓。
一、目前道路施工机械设备现场管理与维护存在的问题
1、施工工地缺乏配件
施工工地的流动性较强，因而工地不可能对所有配件进行储备，做工程预算时也是绝对不会允许做所有配件的储备的。一般的作法是，对易损件、易耗品进行一定量的储备，而其它比较贵重的配件一般采取临时购买方式。由于工地现场常常是地处穷乡僻壤，交通不便，配件的采购工作有一定的困难，配件订货时间长，因而延长了设备停机时间。
2、机械设备操作人员
施工现场机械设备操作人员个人素质参差不齐，很多操作人员本身文化层次较低，工作很长时间，个人操作技能水平不高，许多设备操作人员在设备使用过程中，与项目管理人员之间，由于工作安排、进度、质量等方面存在分岐，加上彼此间工作交流和沟通不够，缺乏沟通技巧，造成误会，影响合作关系。
3、施工机械管理缺乏战略指导
目前我国的道路工程建设的市场竞争非常的火爆，施工企业的生存受到了很多的限制，施工企业的竞争主要体现在对于施工效率和施工费用的竞争，在道路工程施工中工程机械的使用对于施工效率的提高有很大作用。对于工程机械进行一定的费用管理可以降低一定的施工费用，目前对于工程机械的使用一般都局限在了部分工程使用机械，使一些工程机械在完成了部分施工后就离开，要是再次使用机械还要再调过来，缺乏对工程机械统筹性的战略指导。
4、工程机械的使用不规范
随着我国现代化进程的加速，道路工程施工机械设备的技术含量也越来越高，这就要求使用者必须跟上设备更新的脚步，但是由于目前我国施工企业的施工人员专业素质较低，使工程机械的使用不能很好的、规范的被使用，出现了一些高科技的设备施工单位只用其简单的功能，白白浪费了资源，或者对于工程机械的使用不够规范，不懂机械性能，为了贪图一时的效率而拼命要求机械操作人员开尽马力甚至超负荷工作也在所不惜，很容易造成机械的损坏。
5、维护工作不到位
由于机械设备维修工作的艰巨性和复杂性，使一些单位对机械设备管理、维护保养的重要性认识不足，忽视机械设备必要的维护保养工作，在机械设备使用过程中出现追求短期效益行为，使得机械设备带病作业，零件超极限磨损，其结果造成机械设备的故障增加，使用寿命缩短。目前施工企业的维修技术人员存在着人员数量偏少，流动性大的特点，再加上一些维修技术人员的理论水平偏低。致使一些机械设备的疑难问题难以解决，修理质量难以保证。由于检测设备的缺乏，使得机械设备维修人员对机械设备故障的检测停留在经验判断阶段。凭经验，靠感官判断故障部位的传统检测方法，准确率低，也难以确定故障程度。许多施工单位对机械设备故障的检测诊断还停留在经验判断阶段。
二、加强道路施工机械设备现场管理与维护的措施
1、工程机械使用的统筹化、经济化
对于工程机械使用的统筹化，应该先进行施工方案的优化，对于工程机械的配套设施和施工现在的布局都进行整体的考虑，在进行施工方案的优化时，应该根据工程的施工量的大型、施工工期的长短来进行工程机械型号、使用时间、数量的确定，以达到工程进度和工程机械使用的协调一致和有效的控制，为了使工程机械可以更换的进行工作，公路施工机械设备进场后，应该对施工现场的布局尽量合理化，首先应该充分考虑运输车辆和设备的进出口通道位置、车辆设备调头位置，然后就地施工设备要尽量做到一次性布局到位，避免频繁迁移，保证施工作业连续性，最后设备布置应该尽量有利于保障道路正常通行需要，减少封闭道路进行施工带来的不良社会影响。对于工程机械的费用不能进行片面的降低，应该在公路施工组织设计阶段的施工方案及具体机型的选择，保证工程机械使用的经济性与高效性。
2、工程机械管理的专业化
对于目前一些公路的施工企业只懂得工程施工须依赖工程机械的现状，企业应该给与足够的重视，不能忽略人的作用，为了改变此现象，首先应该对机械管理人员的专业化进行培训，不能盲目的依赖工程机械的使用而又不重视机械人员的培养，应该注意把工程机械与人有机的进行结合，使他们在施工中能发挥出各自的作用，实现工程机械使用的经济性与高效性。其次是合理利用设备售后服务专业化人才对机械设备的维护，并派机械专业化人才到设备生产厂去学习，争取把设备的维护专业技术掌握在本企业，从而拥有维护主动权，更有利于机械管理的专业化。
3、帮助操作人员做好现场人员心理分析和应对
多和现场操作人员通话聊天或不定时去工地走访，让操作人员通过与项目管理人员的语言及现场生产形势对项目管理人员心理及行为做好分析，说话分寸得当，融洽现场关系，对操作人员多影响、多谈心、多支持，主动影响改变并提升操作人员处理人际关系的沟通协调能力；同时在适当的时候，对操作人员进行一定的人际关系处理、沟通技巧培训，改变现场合作关系。
4、实施机械设备强制保养的措施
所谓强制保养，是对保养的硬性规定，必须按时进行，决不能因为施工紧张而不安排机械设备进行保养。要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期。施工企业应该采取定期维护、保养、检查（点检）制，执行“养修并重，预防为主”的方针，严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度，并按各级保养规程执行。只有保养做好了，机械出现故障的几率下降了，才能降低维修费用，提高经济效益。同时，维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况，收集使用维修的各种数据，分析机械设备各子系统的使用标准，故障出现的规律等多种因素综合确定，其方法有概率统计法、技术——经济分析法和维护作业统计法等。
5、做好机械事故的预防
预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。
6、工程机械维护的科学化
由于施工企业的维护人员专业素质较低和对于工程机械的维护不重视，造成的对于工程机械的维护不科学现象，施工企业应该给与足够的重视，公路施工机械的正确维护，不但能保证机械的正常运转，还能确保工程进度和质量，降低机械经常损坏的维修成本，促进经济效益的稳步增长，在对工程机械进行维护时，应该注意对工程机械预防检查的日常化，对于工程机械的检查周期应该根据机械的不同而定，对工程机械的维护检查做到动态的管理，实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生，对于工程机械的科学的维护是工程机械完好率、利用率、工作效率的根本保证，所以工程机械的维护应该严格的按照说明书进行，在对工程机械进行维护时，定期的专业检修是很重要的一个环节，应通过必要的仪器设备来测定机械设备的技术状况、劣化程度，确定机器的性能，决定其修理的内容和时间。
7、落实机械设备更新换代
机械设备的更新换代，直接影响企业的施工效率和竞争力。因此，作为企业要以长远利益着想，不能只顾眼前利益，必须严格落实设备报废制度，做好机械设备的更新换代工作。在这过程中一定要遵循机械更新换代的原则，通过科学检测，将磨损严重、技术性能落后、耗能高、效率低、修理维护费用高、已不能达到使用要求和安全要求的机械设备，坚决进行更新，确保施工的质量和安全。
结束语
道路作为我国国民建设过程中的重要的基础设施，要切实加强道路施工机械设备现场管理与维护，保证工程施工的需要。
参考文献
农村公路是关系到农民群众的生产、生活，关系到农村经济社会发展，关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。加快农村公路建设，既是全面落实科学发展观的必然要求，也是建设社会主义新农村的重要内容；既是改善农村生产和生活条件，发展农村经济、解决“三农”问题的前提，也是增加农民收入的有效途径；既是扩大内需、拉动经济发展的重要举措，也是促进经济社会全面协调可持续发展的重要条件；既是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分，也是实现交通又快又好发展的重要基础。目前，泾源县已实现通行政村的公路硬化，有的乡镇甚至组级路也实现了硬化。“十一五”期间，泾源县大规模开展农村公路建设攻坚战，共完成农村公路建设投资2亿元，先后修建沥青水泥公路352.4公里，沙砾公路104.2公里，全县110个村有96个村通上了沥青水泥路，彻底改善了沿线群众的出行条件。但硬化后的乡村公路养护、管理和安全问题，又是当前交通部门和地方各级人民政府十分关注和亟待解决的问题。
一、硬化后的乡村公路在养护、管理
近年来，泾源县交通和乡镇建设局探索切实可行的养护模式，采取多样化养护办法，使农村a公路列养率达到100%，农村公路养护质量逐年提高。一是转变和调整养护生产管理模式，不断完善农村公路养护运行机制。采取两级承包养护模式，县道及重点乡道由公路养护管理机构各公路站养护，村道由村委会或村民个人就近承包养护，逐步加大村委会、村民个人承包养护农村公路的里程，极大地调动了村民参与农村公路养护管理的积极性。二是实施企业化管理，强化计量支付管理工作。对各公路站列养的县乡道依据《宁夏公路养护工程（小修保养）合同通用条款》，细化、量化考核办法，分解养护任务，实行定额考核，计量支付，当月兑现。签订《养护生产合同》、《养护承包合同》使养护管理工作标准化、制度化。三是加强公路巡查排险和公路病害处治工作。认真贯彻执行新《公路养护技术规范》和各项公路技术标准，以提升路况质量为突破口，大力开展“保优升良，降次灭差”活动，春季集中恢复路况，秋季强化预防抢险工作，注重预防性养护，加大水毁处治力度，确保公路安全畅通。四是全面推行养护质量追踪管理，在精细上下功夫。采取沥青路面“圆坑方补”、热油灌缝，稳定路况延长路面使用寿命的预防性养护和对新接养路段精心养护，对正常使用路段重点养护，对待改建路段尽力养护的“三阶段”养护。五是加强桥梁、涵洞检测监控力度，落实《桥梁养护工程师制度》。对出现桥梁涵洞断板、断梁、坑洞等情况的危桥，及时设置醒目齐全的标志。同时按照责任主体，对县道上的危桥及时向公路管理局报告，乡村道上的危桥向地方政府报告。
二、乡村道路交通管理的现状
一是道路状况差。道路交通科技含量低下，路面窄、坡陡、弯道半径小，这些乡村道路只能满足行人和小型拖拉机通行需求。二是农村机动车和驾驶员增长迅猛。农村以非客运车辆为主且非法载客现象较为严重，造成交通安全形势十分严峻。三是警力严重不足，乡村道路的交通事实上存在着管理真空。就目前拥有的警力而言，不但承担着全县的交通管理工作，还要肩负扶贫、综治、计划生育和社会治安等其他工作。因此，对于许多乡村道路的管理是力不从心，鞭长莫及，导致长期处于失管、失控的状态。
三、农村道路交通的管理对策
首先，应将乡村道路规划、设计、建设和管理纳入法制轨道。乡村公路硬化成水泥路后，机动车辆驾驶人员一定要牢固树立安全意识，把安全行车放在第一位，千万不能开“英雄车”。同时，交通安全管理部门也不能忽视乡村公路的交通安全，应将其纳入管理范围。在路边设置交通安全警示标志，限制行车速度，严禁超载，严禁货车从事客运等等。此外，还应重视开辟农村专用集贸场地，避免在马路上赶集。只有遏制了交通事故的发生，乡村水泥路给农民带来的便利和实惠才是完美的。
其次，加强以《道路交通安全法》为龙头的交通安全法律、法规的宣传力度。在开展宣传教育活动中，强调宣传对象的针对性，宣传内容的实用性，宣传方式的多样性，使交通安全宣传教育工作焕发出新的生机与活力。同时，将交通安全纳入素质教育，依托新闻媒介，通过宣传工作，传播交通安全知识，营造交通文明氛围，优化交通环境。
Abstract: In order to better ensure the safety of people traveling and extend the life of the road, it must be timely periodic maintenance on the road, and ultimately improve the level of the urban road conservation, not only to contribute to the construction and development of the city, but also an important manifestation of people's lives responsible. So far, many cities cause enough attention for road maintenance and management, but also achieved some success, but for different situations, it should to take different measures. Key words: urban road; maintenance; management; asphalt pavement
中图分类号：U418文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）04-0020-02
城市道路是城市重要的基础设施，是城市规划的重要组成部分。随着城市经济的不断发展，人们对城市道路的使用量逐步的加大，如果不对城市道路进行及时合理的维护，必然会降低整体道路的使用寿命。一旦道路的质量出现问题，严重的会给人们的生命财产造成的严重的损失。从目前来看，修建道路的意义和重要性已成为人们的共识，但对城市中已修建好的道路的维护重视还不够。比如路面出现损坏的小洞（小坑），不及时进行维护，经过车辆来回不停地行使，最终将导致整个路面损坏。当路面损坏到严重影响车辆行使的程度时，再进行维修就会更加费时费力费钱，而且修复后的路面将无法修复到最初建成时的路面质量，因此，需要及时对城市道路进行维护。加强道路的养护、维护道路设施的功能，提高城市道路的养护水平，从而加快城市的发展。近些年来，很多城市实施道路预防性养护，取得了良好的效果。
1城市道路预防性养护
1.1 概念 路面维护（Pavement Pres ervation）指为了延长路面的使用寿命、提高路面的性能、减少行车延误、确保维护措施的效益费用比而对现有道路进行的维护投资和养护活动。它包括预防性养护和小修活动，不包括路面的大修和重建。
预防性养护（Preventive Maintenance）是路面养护的一种，是道路养护中的一种新理念，区别于纠正性养护（Corrective or Reactive Maintenance）。它是指在道路路面结构良好或是刚刚开始发生结构性破坏之前采取的一种养护策略，即及时对道路进行养护，在没有提高路面结构能力的情况下，不让道路病害进一步向深层次发展，从而使路面延迟受损，保持道路路面的完好和平整程度，从而提高道路的质量、延长路面的使用寿命、提升路面的服务水平、降低道路成本、延长道路中修和大修的期限。
1.2 效益 再好的道路路面也会损坏，所以对城市道路路面应该在最佳时间给予最合理的养护措施。采取预防性养护措施可以推迟城市道路路面进行中大修的时间，延长城市道路路面的使用寿命，预防性养护其费用效益比较好。
2城市道路预防性养护措施
城市道路预防性养护措施是一种性价比非常良好的养护措施，它实施的最佳时机应该在路面还处在较好状态，或只有一些小的病害先兆的时侯来进行。只需较小的费用，就可以得到较好的效果。
2.1 沥青路面预防养护 沥青路面被广泛应用在城市道路建设中，因为其具有地质条件适应性强、维护起来方便、行车舒适、通畅等优点。但在使用沥青路面过程中，难免会出现诸如坑槽、松散、裂缝等问题，就要提前进行预防和维修，否则存在出现危害进一步加重扩散的可能，影响城市道路的使用安全性能。
2.1.1 病害类型 裂缝可分为纵向裂缝、横向裂缝、网裂（块状裂缝）和龟裂等，是沥青路面早期破坏最常见的病害之一，最终将导致造成沥青路面主要病害。松散是另一种较为常见的病害，主要出现在水损坏严重的路段，坑槽是龟裂和松散等损坏进一步发展的结果。
2.1.2 预防性养护方法 最常用的沥青路面预防性养护措施是灌缝和雾封层，其中雾封层是沥青路面预防性养护最为有效的方法。
灌缝是指将密封材料灌到沥青路面裂缝中，以防止路表水的入渗，延缓裂缝继续发展，从而延长道路的使用寿命。其具体的方法可分为两步：①清缝，即将裂缝中杂物清除干净。②灌缝，将密封材料灌入清除干净的裂缝中。而当裂缝的宽度大于 5mm 时，一般要进行开槽作业。
值得注意的是灌缝作业最好不要采用人工方式，人工灌缝灌得不够深，很难获得预期的效果。而采用压力灌缝机可以将密封材料汇集到裂缝的深层，这样进行处理的效果最好，绝对起到了密封作用，能有效阻止路表水的下渗。
雾封层是另一种也是最为有效地预防养护的方法，以延缓路面使用性能的恶化速率，延长路面使用寿命。研究发现，水是造成沥青路面绝大多数病害发生的主要原因，灌缝或雾封面都可以防止路表水下渗进入基层和路基，达到保护路面结构的目的，同时还可以延缓裂缝边缘的材料破碎，以免造成道路的进一步损坏，推迟了大中修的时间，降低了养护成本。
这两种方法应在路面裂缝出现的初期使用，可以有效避免所处治路面短期内小修挖补工程，并可以延长使用寿命 2- 3a。报道显示，经过灌缝和雾封层两种方法处理过的道路路面，使用寿命可达2- 8a，一般的使用寿命为 4a，重载交通条件下的使用寿命为 2a。
2.2 人行步道路面砖的维护 近年来，由于我国城镇化建设的加快和城市建设的需要，各种规格及形状的混凝土路面砖相继问世。但由于私家车常年累月的停放对人行步道行驶路面砖的破坏非常严重，其原因是其设计是按人行步道标准设计，并没有考虑机动车的动载及静载，导致人行步道上的混凝土路面砖 2- 3a 就完全损坏，达不到原本设计的寿命。在北方，冬季由于气温低，气候寒冷造成基层收缩，收缩裂缝产生的应力使人行步道上的混凝土路面砖损坏，主要是沿着基层收缩裂缝的方向开裂。另外在融雪剂的破坏下，冻融作用速度加快造成人行步道上的混凝土路面砖破坏。可见，人行步道路面砖的维护十分艰巨和困难的，作为市政施工单位要尽量减少人行步道路面砖损坏的几率，从而减少人行步道维修的次数及成本。
另外强度高、水稳性好的水泥混凝土路面也在城市道路中被应用。但水泥混凝土是脆性材料，施工的初期和交付使用后，由于某些原因，水泥混凝土会出现裂缝、拱起、掉角、错台、唧泥和板底脱空等常见病害，影响道路的外观，长时间会造成大的坑洼，影响交通顺畅和路面的耐久性，缩短道路的使用寿命，因此应及时修补维护，针对不同的病害应采取不同的方法进行。
3 建议
3.1 对近五年内新建、改建、改造道路、大修道路路况基本良好。对此类道路应加强巡视，特别是对道路设施如路面、测石、平石、人行道板、要保持较好的现状，不得超过道路路面技术状况指标的规定值：水泥路面破损率不大于 3%、沥青类路面破损率不大于 4%。
3.2 对于路况一般道路，应做到早发现、早养护、结合道路实际情况，确定合理的养护周期，加强小修保养及时处理破损、沉险、坑槽、道路养护小修时要做到快速优质，道路补修时、形状应规则、美观，养护作业场所必须设置安全标志，养护时应文明施工，即做到工完、料净、场地清，对恢复性养护做到及时、快速、优质，达到养护标准。
3.3 对路次较差道路，路面应有计划地进行恢复补强、改善翻修，提高其技术状况及完好状况，路面应经常保持坚实平整，发现问题及时维修，防止破损面积扩大。加强雨后保养，及时清除路面车辙、松散、坑槽等病害，以“预防为主，防治结合”，确保快慢车道行人安全。
参考文献：
[1]谷雨，张静波.对城市道路路面养护的思考.科技信息，163，176.
[2]招增成.浅谈公路沥青路面预防养护.科学之友，2011，71- 72.
