发布时间：2023-10-09 15:05:03
绪论：一篇引人入胜的施工安全法规，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
标识：网约车必须贴网约标
有关规定包括网约车发展定位、准入条件、车辆条件、驾驶员条件、经营监督管理、合乘行为等内容。
据贵阳市运管局局长芮金在新闻会上介绍，目前贵阳市网约车平台的申请也已开始。根据规定，网约车应当在车辆明显位置张贴网约车标识，标识将由各家网约车平台自行决定，但需要报备贵阳市运管局。
价格：定价以市场调节价为主
根据规定，网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。
据介绍，网约车平台公司应公布确定符合国家和贵阳市有关规定的计程计价方式，合理确定网约车运价，实行明码标价。
网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争，不得侵害乘客合法权益和社会公共利益，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。
私家车：从事网约车需变更营运性质
针对不少市民关心的私家车能不能从事网约车经营服务的问题，芮金解答：出租汽车是运营服务，网约车作为出租汽车的一种，提供服务的车辆应为营运车辆。而传统意义上的私家车是指个人所拥有的非营运性质的小客车，根据规定，私家车可按程序进行申请，经审核合格并登记，取得《网络预约出租汽车运输证》之后，才可以从事网约车服务。虽然车辆仍是个人所有，但已转变为营运性质。
申请为网约车的私家车，车辆必须是取得贵阳市公安部门核发的机动车牌照的7座及以下乘用车;安装行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;车辆行驶证载明的初次注册日期至申请办理《网络预约出租汽车运输证》时未满三年;车辆购置价格不低于贵阳市中心城区出租车价格。
驾驶员：需先申请网约车驾驶员证
有意经营网约出租车的市民申请《网络预约出租汽车驾驶员证》，申请流程如下：
(一)申请人本人或委托网约车平台公司通过贵阳市道路运输从业资格培训考试大厅提出申请(申请人自申请之日前3年内有被依法吊销出租汽车从业资格的记录的，不予受理)，地址：贵阳市富源中路353号(中铁二局驾校)。
(二)审核通过的申请人，经培训学习(由申请人自主选择)后，到贵阳市道路运输从业资格培训考试大厅预约考试。
(三)考试采用电脑上机考试方式，现场打印成绩单。考试合格后，成绩单经申请人本人及考核员签字后有效。
(四)申请人本人或委托网约车平台公司在考试合格10个工作日内，持申请人身份证、告知单、1张近期两寸白底免冠彩色照片到市道路运输管理局牌证办理大厅，经考试成绩信息验证后，领取《网络预约出租汽车驾驶员证》。
记者了解到，初次网络预约培训学时为40个学时，巡游转网络预约驾驶员的培训为6个学时。
乘客：涉及的敏感信息全部加密
以往一些通过网络预约的汽车服务，曾经出现过不少乘客信息被泄露的情况，《暂行办法》明确了网约车平台公司的主体责任，要求各家公司必须对所有涉及乘客的姓名、性别、电话号码、身份证号等加密，交易信息所有敏感信息无法通过任何渠道非法获取。此外，平台公司不能超越业务范围收集和使用乘客的位置、金融等个人信息。
据悉，贵阳市网约车平台数据将由统一的市级监管平台对数据进行安全信息分析、监管和通报。
申办周期：将会有三个月的过渡期
一、竞赛组委会
本次竞赛由国家安全监管总局主办，《劳动保护》杂志社承办，神华集团有限责任公司、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司协办。为保证本次竞赛的顺利进行，本次竞赛设立组委会，组委会设置如下：
主 任：国家安全监管总局副局长 孙华山
副主任：国家安全监管总局政法司司长 支同祥
国家安全监管总局监管三司司长 王浩水
神华集团有限责任公司总经理 张玉卓
国家安全监管总局宣教中心主任 裴文田
中国安全生产科学研究院院长 吴宗之
竞赛组委会办公室设在《劳动保护》杂志社。
二、活动形式
竞赛命题主要参考组委会组织专家编写的《危险化学品安全法规知识读本》，该书以《劳动保护》杂志增刊形式出版。试题刊登在2012年第6期《劳动保护》杂志和《现代职业安全》杂志上，并同时在国家安全监管总局政府网站（chinasafety.省略）、易安网（省略）上公布，参赛者可直接从上述网站免费下载试题。参赛单位如需《危险化学品安全法规知识读本》和较多试卷，可以直接与《劳动保护》杂志社联系。
竞赛采用笔答形式。答题具体要求见试卷。请参赛单位将本单位的答题卡收集后统一寄至竞赛组委会办公室，答题卡寄送截止日期为2012年8月30日（以当地邮戳日期为准）。
三、奖项及奖励方式
本次竞赛设个人奖、优胜单位奖、优秀组织者奖三个奖项。竞赛获奖名单将由竞赛活动主办单位公布，同时在2012年第12期《劳动保护》杂志和《现代职业安全》杂志以及国家安全监管总局政府网站和易安网上公布。2012年11月将召开竞赛活动总结颁奖大会，届时将邀请竞赛获奖单位代表到会领奖。
（一）个人奖。从所有正确答卷中抽取确定。设一等奖10名、每人奖金1000元；二等奖20名，每人奖金500元；三等奖30名，每人奖金300元；纪念奖200名，每人奖励价值50元的纪念品1件。
（二）优胜单位奖。根据参赛单位组织参赛情况及参赛人员答卷的综合成绩、参赛人数评选确定。设350名，颁发证书和奖牌。
（三）优秀组织者奖。从优胜单位竞赛组织人员中评选确定。设100名，颁发证书。
四、其他要求
（一）地方各级安全生产监督管理部门要按照知识竞赛活动的统一部署，结合本地区“安全生产月”活动实际，层层动员、广泛组织社会公众和辖区内危险化学品生产经营单位以及本单位工作人员参加竞赛活动。
（二）各有关中央企业和其他生产经营单位要按照本通知要求，全面动员、积极组织员工参加竞赛活动。
（三）各地区、各单位还可以结合这次竞赛，在本地区、本系统和本企业组织开展群众喜闻乐见、生动活泼、形式多样的危险化学品安全法规知识宣传活动。
竞赛组委会办公室地址：北京市朝阳区北苑路172号欧陆大厦B座九层《劳动保护》杂志社，邮编：100101。
联系人：袁春贤 高玲
联系电话：010-84850736，84851376，
贵州省委省政府高度重视安全生产工作，省委、省政府主要领导同志提出了要像“拧螺丝帽”一样把安全生产“一圈一圈地拧紧”，建立了党政双责同负的安全生产工作机制，出台了贯彻落实国务院40号文件的实施意见，深化安全生产行业领域“打非”执法行动、隐患排查治理、煤矿瓦斯防治、安全标准化建设等重点工作，取得积极进展和明显成效，2011年以来全省安全生产状况进一步稳定好转。
煤矿安全生产工作是此次考察调研的重点。骆琳来到具有煤与瓦斯突出和煤尘爆炸危险的盘江精煤股份公司金佳煤矿，攀乘“猴车”深入采煤工作面，仔细询问查看了开采保护层、瓦斯抽采、现场监测及安全避险“六大系统”建设和矿领导井下带班情况。骆琳指出，要始终把煤矿安全生产工作摆在重中之重的位置，特别是煤与瓦斯突出矿井，更要注重超前预防，坚持安全质量第一，加强安全教育培训，严格按规程规范要求，落实防治措施，加强现场安全管理，完善信息化监测监控系统，狠抓达标建设，深化隐患排查治理，确保实现既定的“零超限、零突出、零爆炸”的瓦斯防治目标，坚决防范重特大事故发生。
贵州省遵义汽车运输集团公司是国家和省确定的道路交通安全GPS动态监管监控试点单位。在遵义茅草铺客运站，骆琳到监控中心、发车站口询问了解系统安装前后变化及违法违规现象监测查处情况，查看了汽车运行在线监控情况，指出道路交通安全是交通运输安全的重点，客运尤其是长途客运安全又是道路交通安全的重点，要进一步加大投入，完善动态实时的监控系统，扩大安装面。有效发挥科技手段作用，关键要靠人，岗位人员要加强系统的日常维护和监控，切实做到管好管用；运输企业要加强对行驶过程中驾驶员的监控，杜绝违规违章行为。有关部门要针对山多路险的特点，重视加强道路防护设施的整改完善，提高防护等级和质量；加强交通安全监管，持续严厉整治超载、超限、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶和违规停车上人等违法违章行为。
贵州是全国矿产资源丰富集中的重点省份之一，非煤矿山和冶金行业领域安全生产与职业健康任务较重。骆琳在六盘水市红果经济开发区宏强砂石厂实地查看了矿石分层开采、破碎作业现场，当了解到该厂达到非煤矿山三级安全标准化标准时，他讲，搞好安全生产要首先落实企业安全生产主体责任，大力推行中深孔爆破、机械铲装和安全监控等技术装备；同时要严格标准条件，积极推进安全标准化达标升级；落实好作业现场防护措施，保证职工职业健康。在遵义钛厂，骆琳考察了还蒸加热镁生产线，强调要加强岗位安全生产标准化建设，严格按岗位规程要求作业，在确保人身安全的同时，从现场管理和工艺装备上加强有毒、腐蚀、粉尘、噪音等职业危害治理，切实发挥国有企业模范带头作用。
在中铁二十局集团沪昆客专贵州段岗乌隧道施工现场，骆琳听取了工程负责人对建设施工情况的介绍，仔细查看了作业地点及TST超前地质预防系统和自主研制的声光电应急撤离报警装置的使用情况。骆琳强调，高铁发展国内外高度关注，贵州铁路工程是贯通东西、连接南北的大通道，要正确处理好安全与速度质量效益的关系，针对工程建设在喀斯特地质条件下易发生突水突泥、岩溶塌陷及高地应力岩爆等安全风险，严格落实建设、施工、监理等各方责任，严把安全质量关，充分应用科技手段和现代化装备做好超前预测预报及工程施工，确保在安全的前提下完成工程建设任务。
