发布时间：2023-10-08 17:39:13
绪论：一篇引人入胜的公路工程养护，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
中图分类号：TU357 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）25-0106-01
引言
随着中国经济的腾飞，中国的公路工程不断发展，各省各市甚至是各乡之间不断的出现一条又一条连通两地的公路，这一条条的公路正以它独特的姿态发挥着举足轻重的作用。公路的存在不仅关系着城市的发展更影响着人民的出行安全，因此要想保证公路工程的施工质量，使用科学合理的施工方法是关键。其次，在公路的使用过程中，要想延长公路的使用年限，除了要保证公路的施工质量之外，公路后期的养护工作也是一个很重要的项目。公路工程的发展不仅是中国经济发展的结果，它也反过来促进了经济的再发展。
一、公路施工操作要点分析
首先，从施工前期准备工作的角度上来说，其贯穿于整个公路项目施工养护的全过程当中，是一项先行性的工作内容。准备阶段工作的主要关注点是： 组织落实、技术以及物质层次的准备。结合不同时期的工作内容及其性质，主要关注对工程开工前、工程施工期间、以及工程竣工验收阶段的准备工作，以此种方式保证整个施工项目的顺利开展。
其次，施工放样同样是决定公路施工项目完成质量水平高低的最关键性环节之一。在现阶段绝大部分公路工程的施工作业实施过程当中，施工放样所涉及到的工作内容主要包括恢复定线以及路基放样这两个方面。首先，从恢复定线的角度上来说，此阶段的主要工作任务在于： 完成对中心线控桩的复测以及加密处理工作，对已形成的路线高程进行复测，并结合公路施工项目实际场地情况，增设相应的水准点。要求此环节的工作人员在对既有中心线控制桩相关尺寸位置进行抽查和验收的基础之上，改正存在的错误，并对中心线控制桩所处位置进行误差修正，确保其中心位置固定的有效性。还需要注意的一点是： 在恢复定线操作实施前，还需要对设计图纸进行详细的审核与记录，总结当中存在分歧的问题，以便在组织会审及查验工作当中，对其真实性、准确性加以衡量。而从路基放样作业的角度上来说，考虑到公路工程项目路基多可划分为路堤、路堑、半填半挖、不填不挖等多种类型，因此施工放样作业实施过程当中的关注要点也应当有所差异。
再次，路基施工是确定公路工程项目施工整体质量及结构稳固性的关键环节。在路基施工环节当中，所涉及到的主要工作内容可以概括为以下几点： （1） 路基填挖施工；（2） 路基整修； （3） 路基综合排水； （4） 路基取土； （5） 路基护坡施工； （6） 土石方施工。除关注以上基本施工内容以外，还需要特别注意对路基填压环节的施工质量加以严格的控制。相关实践研究结果表明： 路基填料的性质及路基压实的水平会直接对整个公路工程项目路基的强度及其稳定性产生决定性的影响。因此，要求做好路基填压处理方面的工作，通过对填土要求以及压实条件加以合理的改进与保障，从而达到提高路基整体稳固性的目的。
最后，在路面施工的过程当中，考虑到路面施工质量会直接决定着整个公路项目投入运行后，车辆行驶的安全性、舒适性水平。因此，需要加以特别的关注。对于现阶段绝大部分公路项目施工所采取的沥青混凝土材料而言，其在路面施工中应当重点关注的工作内容包括以下几个方面： （ 1） 沥青混凝土表面处治； （ 2） 沥青混凝土路面施工； （ 3） 沥青碎石路面作业； （ 4） 沥青贯入式路面作业。随着公路建设项目向着高等级性、综合性、以及规模性方向发展的背景作用下，要求所选用的沥青材料能够具备较好的渗透性、较短的凝结时间、较稳固的凝结性特点，以此种方式，确保沥青材料能够方便浇洒以及施工作业的开展，从而提高沥青材料的使用寿命以及其结构稳固性。
二、公路养护的主要方法
2.1 加强对路面的养护和维修，增加使用年限
要想增加公路的使用年限，保证公路路面通行流畅，就必修做好公路的养护和维修的工作。平时就要对公路路面进行提前预测判断，在路面还有没有出现问题的时候或者刚刚有病害发生的时候就开始对路面进行预防性的养护和修补。同时，对路面出现裂缝的问题，应该及时对裂缝进行充足的填补，这样也利于预防路面的雨水侵害，预防对路基的结构造成伤害。
2.2 进行路基养护，减少路基病害
路基是公路的主要部分。路基和路面一起承载着车辆的通行，强度大，稳定性能强的路基是路面结构的稳定保证，也是公路性能良好的基础条件。大多数的路基病害都与水有关。所以，做好排水和防水以及治水的工作是预防和整治路基病害的必然要求。在对公路路基的日常养护中，应该及时疏通，清理淤塞的泄水槽，以保证泄水槽发挥正常的功能；在汛期前，应该对路基的薄弱段和沿线的排水系统进行认真、细致的检查，发现各种隐患的时候要及时的处理；同时，在汛期要加大对路基的巡查，及时的修复路基泄水槽的破损，拦水带出现缺口这些路基病害，对拦水带、泄水槽等排水设施进行维护维修，以减少路基的受损频率，做到对路基的真正养护。
2.3 维护路线设施的功能完善，施工规范
对公路养护的一个重要内容就是做好公路沿线设施的维护工作，保证其功能完善可用：对护栏板和隔离栅栏的作业必须要按照其维修的时限进行；对维修质量严格控制，使其在维修后能够快速的投入到正常的使用当中；要保持防眩板设施齐全和完好，随时损坏谁是修补；同时，要定期对路区的轮廓标进行擦洗，保证使用功能的良好。
2.4 对公路沿线进行绿化，美化路容
对公路进行绿化既有实际的功能意义，也有美化的意义，公路绿化可以防止路段两旁的水土流失，保证路基的稳定。同时，增加公路沿线绿色植被，既可以减少噪音，保护生态环境，也可以为在路上行驶的车辆营造美丽又舒适的通车环境。
对公路两旁的绿化植被，要及时的浇水施肥，修剪外形和防治病害；也要对因各种原因而受损死亡的绿色植被进行查漏补缺，保持其整体的美感。
三、结束语
一条公路的好坏影响着城市的发展、威胁着出行人民的安全，因此保质保量的完成工程施工才能促进城市的发展和保障出行居民的安全。而要想使得公路保质保量，科学合理的公路工程施工和公路后期的养护工作是紧密不可分的。不管是作为公路设计者亦或是施工队员还是公路后期养护工作者，我们都应该对公路工作加以重视，要做到既不重施工轻养护也不能轻施工重养护，只有将施工与养护双管齐下才能保证一条经得起考验的公路诞生，为人民和国家谋福利。
参考文献
[1] 覃冬梅，徐广宁.刍议水泥混凝土路面的病害与养护技术[J].科技与企业.2013（05）.
[2] “乡村道路养护技术暨北美ROADA产品交流会”在成都郫县召开[J].建设机械技术与管理.2006（10）.
中图分类号：TU973.12 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）25-0188-01
引言：据交通部统计数据显示，截止2015年，全国公路总里程457.7万公里，公里密度达到47.7公里/平方公里。通过实施公路工程绿化工程，不仅能够吸收大量的汽车尾气，改善公路沿线的环境，而且可以诱导司乘人员视线，减轻眼睛疲劳，提高行车安全。目前，公路绿化工作已被纳入我国国土绿化的整体规划中，确保公路工程绿化施工质量，及时开展后期的公路养护和管理工作，对于提高行车安全、降低公路事故有积极作用。
一、公路工程开展绿化施工的重要意义
1、改善沿线环境，缓解污染状况
公路污染主要包括两方面：一是汽车在行驶途中，会产生大量的尾气，其中包含大量的二氧化碳、硫化物以及氮氧化物等。汽车尾气不仅会造成严重的空气污染，还会给司乘人员的身体健康构成威胁；二是粉尘污染，尤其是在路面受损严重的公路，每当汽车高速驶过，总会卷起漫天的沙土和粉尘，也会给公路沿线的环境造成负面影响。通过实施公路绿化工程，能够有效缓解公路沿线的污染状况。例如，在市区道路两侧栽种法桐，不仅能够有效吸收汽车尾气，而且能够发挥较强的“滞尘”效果，在世界范围内有着广泛的种植和应用。
2、缓解视觉疲劳，提高行车安全
科学研究发现，不同的颜色对于人的心理状况会产生一定影响，例如红色给人以温暖的感觉，蓝色给人以平静的感觉。绿色光线能够使人舒缓紧张的心情，对于缓解眼睛疲劳也有一定帮助。尤其是在高速公路上，许多驾乘人员在经过长时间的驾驶后，会出现烦躁、注意力不集中等现象。此时如果能够眺望一下道路两旁的树木花草，不仅能够缓解眼部疲劳，而且能够愉悦心情，有利于保证驾驶安全。
3、防止会车炫目，减轻事故伤害
部分司机没有养成良好的驾驶习惯，在夜间会车时，没有及时将远光灯调成近光灯，对方司机容易因灯光照射造成炫目，导致看不清路况而引发车祸。如果在公路中央增设隔离带，并在隔离带内种植一些灌木，则能够发挥灯光隔离作用，避免会车过程中出现炫目问题。除此之外，即便是因炫目、酒驾等原因发生了行车事故，道路隔离带中的灌木丛、道路两旁的高大乔木也可以起到缓解冲击的效果，大大降低行车事故所造成的危害。
二、现阶段公路绿化中存在的问题
公路绿化施工虽然具有诸多方面的优势，但是在开展施工之前，必须要结合公路自身的特点，制定切实可行的施工规划。在实际的施工中，部分施工单位为了实现利润最大化，盲目缩短施工工期，没有提前做好调查与规划工作，从而引发了诸多问题。
1、片面追求绿化面积，忽视公路交通功能
在人行道上栽种灌木，不仅能够保证道路环境的整洁和美观，而且能够起到良好的隔音效果，减少主干道上车辆噪音的影响。但是人行道本身就比较狭窄，如果在栽种灌木时，选择一些树形不紧凑的灌木（如冬青、金叶莸等），就会占用较大的人行道面积，影响正常的通行。除此之外，在公路中间的隔离带上栽种一些高大的乔灌木，还会阻挡行人视线。尤其是在公路转弯处或是环形路口，很容易因视线不好而发生交通事故，因此，片面追求绿化施工而忽视了道路的原本功能，这种本末倒置的做法是当前绿化施工中需要重点注意的问题。
2、没有协调好绿化与地下管网、架空线路的关系
市区公路实施绿化施工时，不可避免的会与地下管网、架空线路产生干扰和影响。例如在栽植高大乔木时，需要开挖较深的树坑，以保证树木根系完全舒展。但是市区地下密布管网，如果在开挖过程中破坏了煤气管道或是电缆，就会给施工人员造成严重的健康威胁。而如果树木的栽植深度不足，又会因根系不能完全伸展而影响正常的生长，不仅不能发挥应有的绿化作用，反而造成了严重的资源浪费。除此之外，像杨树、柳树等大型乔木，树冠较为稠密，在夏季雷雨天气或是大风天气，很容易因树枝折断而压垮线路，造成严重的经济损失。
3、盲目引进外来树种，引发生态环保问题
部分城建单位在开展公路绿化施工时，片面追求注重绿化效果，盲目引进其他地区的一些树种，虽然在短期内发挥了一定的绿化效果，但是给当地的生态环境造成了严重破坏。例如，北京市顺义区为了绿化荒山，引进火炬树。虽然前期确实起到了一定绿化作用，但是火炬树具有极强的侵占力，在短短2年内就将山上其他树种“消灭”掉。
三、公路工程绿化施工要点分析
1、科学选择植物
科学选择绿化植物，是保证公路绿化施工质量的关键。在选择时，应当充分考虑以下几方面的因素：首先，所选植物要能够适应当地的地质环境、气候条件，因此最好以本地植物为主。如果考虑到美观以及其他方面的因素必须要选择外来植物，则应当先进行栽植实验，一方面观察其能否正常生长，另一方面也可以研究其生物特性，避免引进入侵植物；其次，要发挥应有的绿化功能。不同的公路环境下，对植物绿化功能的定义也有所差别，例如乡村公路的绿化带主要发挥防尘、固沙作用，城市公路的绿化带需要发挥美观、隔音等功能。最后，要尽可能选择多个植物品种，提高生态系统的稳定性，避免出现病虫害传播，造成经济损失。
2、采用先进、有效的栽植技术
包括清理现场，修整坡面，充分回填和整地，创造良好的作业面。在路基、路面的施工过程中，立交区和服务区基本上作为稳定土拌和场和水泥拌和站等工地使用，在移交绿化施工时，场地内遗留了许多砂石料等废弃物，导致部分地段土质坚实，PH值升高，使乔、灌木树种难以正常生长。因此，平整场地和改良土壤是进行绿化前必不可少的基础工作。
四、公路工程绿化工程的养护管理
1、切实加强对养护质量的管理
在养护施工管理过程中，必须始终确保三检制度得到有效的实施，并在此基础上确保质量保障机制得到有效的完善，施工人员的职责得到有效的落实，并对质量目标进行细化，并在每一养护环节中切实加强对养护效果的测试，最大化的确保养护质量得到有效的提升。与此同时，作为养护施工企业，还应采取针对性的技术措施或新型材料应用于养护施工之中，才能更好的确保养护质量。
2、进行预防性公路养护施工管理
当公路养护人员发现公路病害或者不良情况时，要及时采取有效的解决措施对其进行得当的处理，对公路养护工程施工进行预防性管理，这样才能有效延长公路的使用寿命，提高公路使用的安全性。此外，还要根据各地的地理环境和气候条件，根据公路所处地的实际情况，对公路日常养护进行分类，不断提高公路养护工程现场施工管理水平和管理质量，有效降低公路养护工程施工成本。
参考文献：
(二)路面施工公路路面施工的主要工作内容有:底基层、基层、基面、堑层、联结层、人行道和路肩、路面等排水系统等。我国的路面面层主要是沥青进行表面的处理，沥青贯入路面、沥青混凝土路面、沥青碎沙石路面以及水泥混凝土的路面为主的，我们对沥青表面的处理进行了分析。沥青表面的处理是用沥青裹覆了矿料，铺筑的厚底小雨3cm的一种薄层的路面层，它的主要作用是保护下层路面的结构。沥青处理的基本条件是:一是在新建的或者是原有路的表层进行表面处理的时候，应该对表面的泥沙和其他的一些杂物进行清洁，地表的底层必须坚硬、稳定、平整，在干燥后才能进行施工;二是沥青的材料根据各项指标和对石料在质量、规格好用量上应该符合设计的要求;三是沥青在浇洒时应该均匀搅拌，不能污染到其他的建筑物，压实要平整;四是嵌缝料必须要趁热铺，扫布均匀，不能有重复的现象出现，压实平整。
二、公路养护
必须了解沥青对路面的危害和产生的原因。沥青的公路路面在车辆行驶和自然环境的影响下，可能会发生很多对公路有害的因素，主要有:坑槽、波浪、松散、翻浆、龟裂等等。路面的波浪是指由于公路路面铺筑的质量不合格，养护不当，在行车的作用下，就会产生具有规则性的起伏，形成波浪，不仅影响到了行车的速度，好还会加快路面的损害程度。只要的原因是路面结构厚度薄，碾压不密实进而导致的。路面松散是指在进行路面铺筑时，使用沥青的含量过少，矿料中的含泥量大，可塑性低，材料和分布够不均匀所导致的。公路的沉陷是公路路面自身强度不够引起的，党大型的车辆在路面上行驶的时候，假如路面的强度不够就会造成坑槽，或者破坏的面积过大，达到了基层的深度，路面沉陷严重，路基翻浆的想象出现，这样的情况必须进行局部的或者是整段的维修。
三、公路养护的办法
必须做到保持路面的平整、坚实、路面的整洁，对路面的本身变形，要提前做好预防和及时修理的准备，可以使路面没受到任何的破损、龟裂，可以提高公路路面的质量，延长公路的使用寿命。及时的消除路面上碎石、砖块和垃圾等杂物;对于路面上出现的坑槽、裂纹和啃边的现象，应该及时的进行养护、修补，对于路面损害严重的现象应该及时的进行补强、罩面或者是翻修。
