发布时间：2023-12-19 10:26:40
绪论：一篇引人入胜的会计风险防控措施，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
商业银行的会计控制具体工作内容就是贯彻与银行经营相关的方针，促进其实现总体的经营目标，维护财产完整并保障各项业务的会计记录准确可靠，确保所有财务收入都为合法收入，以及对相关的会计工作和会计工作人员进行控制、牵制和规范。在商业银行所有的控制体系当中，对会计方面的控制有着至关重要的作用。怎样完善会计的控制制度以及有效的防范会计风险，成为了许多商业银行正在面临的棘手问题。
一、商业银行在会计工作上的风险
（一）票据结算的风险
就地方性的商业银行来说，其主要的支付方式就是汇票、本票、支票以及银行卡这种三票一卡的形式。但是由于支付数量上的日益增加，如果继续采用票据这种支付手段来结算业务，就会让银行存在多种风险之中。主要体现在：1.票据填写的不清晰或者不清楚带来的风险；2.由于银行的工作人员任意违规或者操作方面的失误带来的风险；3.票据犯罪事项的不断增多会带给银行一定的风险，而因此也会增加票据结算方面的风险。
（二）会计核算与会计控制的风险
银行会计核算方面的风险主要指的就是报表数据没有足够的真实性。有的银行甚至因为一些行业上竞争，为了满足自己单位或者其他单位的某种要求，从而让会计部门在报表上作假，利用某种伪造方式或手段来对利润进行操纵，想以此来达到自己一些目的。所以，为了有效的对风险进行控制与防范，商业银行设立了有关会计控制的制度，但因为常常有一人担任多职的情况，导致缺乏必要的监督与制约，从而在实际的执行过程中也很难落实。
（三）财务成本的风险
若银行之间的竞争处于比较激烈的状态，则银行里的每一位职工都会被分配有一定的吸储指标，并且这将会牵扯到其自身的奖金和工资，因此有部分员工为了完成任务，在进行工作时只追求存款数量，忽视了存款的质量，更加没有考虑到存款的结构，这将在很大程度上增加银行财务的风险。除此之外，银行一味的扩大营业的范围，这必定会导致其固定费用开支的加大，利润的减少，存款本息支付的能力降低，固定资产风险的加大。还有银行为了自己的利益或一些任务而故意违反相关的财务制度，比如人为的对利润进行增减，不按照规定来收取利息，任意的开除支票等等，这都会带来财务成本方面的风险。
（四）会计决算的风险
依据权责发生制相关方面的原则，应收但未收的利息在转入利息收入里面构成利润之后，还应该交所得税。但结果是相关银行来垫款或财政的虚收，这一定占用了银行的资金，对银行支付这方面的能力造成影响，同时加大了风险。若把表外应收但未收的利息算进表内，就会导致财务收支没有足够的真实性，不能真实的反映出财务的状况，从而又增加了银行会计决算方面的风险。
二、商业银行会计控制和风险防范的对策
每个商业银行从组建再到经营，以及他们资产、所有者的权益、负债三者之间的变化和结果都要凭借会计来进行。因此，商业银行必须要针对会计控制进行进一步的加强，这样才可以有效的对会计风险进行防范。
（一）加强对制度的控制，减少核算方面的风险
银行首先应该对会计业务的制度进行完善，强化控制机制，对风险进行化解。然后还要依据相关的会计准则、会计制度要求以及会计法规，建立起拥有较强操作性的、规范统一的操作程序，再让银行内所有的会计人员依照会计操作的规程和会计规范严格仔细的对会计业务进行操作。另外，商业银行还需要细化业务活动，把其细化为各个工作的岗位，然后再对员工进行分工，明确岗位的职责。
（二）加强内部的控制，对结算方面的风险进行防范
在银行的操作人员处理业务的时候，要对经济合同和结算的凭证进行严格的审核。重要的凭证要进行专人保管，并且还要做好相关领用登记的工作。与此同时，银行还应该建立并完善好内部控制的机制，防范结算风险。
（三）强化电算化的控制，对成本风险进行防范
银行要推动电算化进程的加快，对其具备的预测、控制、监督的作用进行充分发挥。银行若想抵御成本的风险，首先要控制好财务成本的风险，要预测其的前景，并且根据这个制定出实施方案以及成本计划，银行不仅要对收益情况进行考虑，还要注意对风险的防范；然后就是严格审核财务的成本计划，检查一切的开支费用，提倡节约，对问题或错误进行及时纠正。
（四）对监督控制进行加强，防范决算的风险
银行内业务最基本的工作就是会计，每项业务的进行都需要会计。对会计监督进行强化不仅在会计控制方面会起到作用，还对商业银行的内部控制具有保障作用。因此，银行要完善会计财务的制度，然后再对会计监督进行强化，一旦发现了问题的存在，就要马上采取相关措施来降低损失。
三、结束语
综上所述，本文对商业银行的会计控制与风险防范进行了探讨，加强会计控制以及对风险进行防范对商业银行的健康发展起到了极其重要的作用。因此，我们要仔细观察商业银行的会计控制与风险防范中可能隐藏的问题，然后再思考问题的原因所在，最后结合银行的实际情况，采取相关的措施来进行处理与解决，这样才能促进其稳定、快速的发展。
参考文献：
[1]王玉峰.谈中国商业银行会计内部控制及风险防范.金融经济,2014(22):136-137.
一、小型混凝土空心砌块墙体裂缝的部位及其特征
当前，混凝土小型空心砌块在住宅工程中开始得到越来越多的使用。在住宅中最常看到的裂缝是顶层纵横墙交接处有阶梯形裂缝产生；在屋面与墙体交接处或梁底与墙体间有水平裂缝产生；在底层窗台下有竖向裂缝产生；各个楼层的窗台两角和顶层外墙窗口四角处有斜裂缝存在；在钢筋混凝土柱和混凝土小型空心砌块填充墙的相结处有竖向裂缝存在；在砌块周边产生裂缝。
二、小型混凝土空心砌块墙体裂缝的成因
由于混凝土空心砌块湿涨干缩和热胀冷缩的自身变形，以及自身干缩率大和干缩时间长等特点。导致这类墙体很容易产生裂缝，产生墙体裂缝的原因很多，既有砌块自身的内在原因，也有设计、施工等方面的外在原因。
1、砌块墙体与柱交界处纵向裂缝
墙体与柱间隙过大；砌块与柱间灰缝不饱满；砌块龄期不到28d，含水率大造成砌块后期收缩变形大；砌筑砂浆及抹灰层的干缩；不同材料的变形率不同；未按规范规定设置拉结筋。
2、砌块墙体与粱交界处水平裂缝
斜砌块未顶紧梁底；砌块沉缩过大；墙梁交界处灰缝砂浆不饱满；墙体日砌筑高度超过1.5m；斜砌块未按规定与墙体砌筑停歇间隔大于7d。
3、砌块墙体中部裂缝
墙体过长未设置构造柱，因砌体自身干缩产生内应力，当形成的集中应力大于墙体的抗拉强度时，便产生裂缝。
4、门窗洞口边角裂缝
门窗洞口是整体性最差的部位，砌块干燥收缩产生的墙体内应力很容易集中在此造成墙体裂缝。
三、小型混凝土空心砌块墙体裂缝的产生机理
1、温度变化的线胀系数差距过大
混凝土空心砌块的温度线胀系数为l0×l0-6/℃；普通抹灰砂浆的温度线胀系数为l0×l0-5/℃左右，即线胀系数相差10倍。研究表明，建筑外墙最大日温差一般可达18℃,据此可以计算出抹灰层与基层将产生1.62mm/m的相对涨缩差异。普通抹面砂浆变形量大于混凝土砌块的变形量，导致混凝土砌块墙面与抹灰砂浆之间、混凝土砌块与砌筑砂浆之间产生温度应力。当温度应力大于砂浆的抗拉强度时。不可避免地出现抹灰层空鼓并导致开裂。
2、抹灰砂浆与混凝土砌块干缩性能相差过大
混凝土空心砌块墙体干缩是由于砌体蒸发逸出多余水分引起的。干缩率的大小除与砌块上墙时的含水率有关外，也与砌筑砂浆、面层材料、时间、环境温湿度、体积、尺寸等因素有关。砌块砌体的干缩率为2.35×10-4～4.25×10-4．而普通抹面砂浆只有0.03mm/m，如取砌块平均干缩率为3.3×10-4，据此可以计算出抹灰层与基层将产生约0.3mm/m的相对涨缩差异。混凝土砌块的变形量大于普通抹面砂浆的变形量，导致混凝土砌块墙面与抹灰砂浆之间、混凝土砌块与砌筑砂浆之间产生收缩应力。当混凝土收缩应力大于混凝土砌块自身的抗拉强度和砌体与砂浆之间的粘结强度时，也会产生裂缝。
3、抹灰砂浆和混凝土砌块弹性模量差异
混凝土砌块的弹性模量在1.6×104MPa左右，而普通抹面砂浆的弹性模量为2.3×10-4～2.6×10-4MPa，较混凝土砌块大。二者相比混凝土砌块变形能力较抹面砂浆大。若遇到荷载作用时，由于二者变形量不一致，抗变形能力也不同。极易在应力集中处产生开裂、空鼓现象。
四、小型混凝土空心砌块墙体裂缝的防治措施
1、设计方面
为防止或减轻房屋墙体裂缝，在设计时可根据情况采取下列构造措施：
（1）增大基础圈梁刚度。
（2）为防止地基不均匀沉降引起墙体开裂，首先应处理好软土地基和不均匀地基，但在抒写地基加固和处理方案时，又应将地基处理和上部结构处理结合起来考虑使其能共同工作。
（3）住宅建筑的平面宜规则，避免平面形状突变；除规范规定外，房屋长度大于40米时，宜设置变形缝：变形缝应贯通女儿墙或天沟。
（4）砌体结构房屋顶层砌筑砂浆强度等级不应低于M7.5。
2、施工环节的措施
（1）严格控制砌块28d后才能出厂和上墙砌筑，保证混凝土砌块保养期。混凝土砌块建筑的干缩裂缝对建筑物影响很大。而其中一个非常重要的环节就是要控制好混凝土砌块本身原有的含水率。除了生产企业提高砌块本身内在质量包括控制其最大吸水率以外，非常重要的一条就是要保证混凝土砌块的28d龄期再上墙，从实践来看，保证砌块龄期一个月以上上墙效果更佳。
（2）混凝土砌块砌体应采用砌块专用砂浆砌筑，砌筑砂浆须采用和易性好、粘结力强、稠度控制在50mm以下的混合砂浆，严禁用水泥砂浆砌筑。
（3）墙体水平灰缝和竖缝必须饱满，水平缝灰浆饱满度达到90％，竖缝灰浆饱满度应达到80％，严禁砌体出现瞎缝和透明缝。
（4）严禁雨后砌筑墙体和浸水、受潮砌块上墙砌筑。
（5）保证墙砌体材料质量，同时保证砌筑用砂浆强度和饱满度，增加砌体灰缝接触面，才能保证墙体的刚度。
（6）为了避免新砌体压缩变形过大，严格控制日砌高度，外墙日砌高度在2m左右为宜。
（7）保证顶层或最上两三层的砌体砂浆强度，增加墙体的抗剪抗拉能力，保证墙体的整体刚度。
（8）外墙内侧设有暗管暗线时，应使用同种材料带纵槽或横槽的异型辅助砌块，施工时要密切和水电施工人员配合，砌墙时确保预留管、线槽位置的正确，禁止在外墙砌好后凿槽、凿孔等。另外外墙砌体不宜吊挂重物，设计上应考虑用跳板、阳台等安放空调设备。
（9）可在窗台下砌体中增加配筋或砌筑反拱，抵抗基础的反作用。
（10）墙体与混凝土构造接应采用“马牙搓”连接工并加设拉接筋。因空心砌块壁薄．水平灰缝接触面小、故应选用能保证设计强度。且塑性好的砂浆砌筑。砌筑时，砌块底面朝上，铺灰饱满，竖向灰缝应满灌，挤压严密．搭接合理
3、抹灰环节的防裂措施
（1）其基本原理是，各构造层满足允许变形与限制变形相统一的原则，各层材料的性能满足随时分散和消解变形应力，各层弹性模量变化指标相匹配逐层渐变，外层的柔韧变形量高于内层的变形量；按照这一原理建立的柔性渐变抗裂体系，能够有效地吸收和消纳应力变形，能够解决外墙表面易出现有害裂缝的技术难题。
（2）外墙抹灰宜待房屋结构封顶15天后进行，以使墙体有一个干缩稳定的过程，避免日后粉刷开裂；顶层内抹灰应待屋面保温、隔热架空板施工完后再进行，以减少温差效应：外墙抹面宜从次顶层开始往下，最后抹顶层。这对防止干缩裂缝的产生颇有效果。实践证明，采用这种抹灰工艺，对于防止墙体开裂有非常好的效果。
五、结束语
墙体采用混凝土小型空心砌块产生的裂缝、渗漏是目前施工中普遍存在的疑难问题。根据实践经验，只要在施工过程中严格遵守GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》，认真做好每一个施工步骤和施工程序，并采取相应的防治、解决措施，墙体裂缝及外墙渗漏问题是可以得到控制和解决的。
Abstract: without a frantic jumble orbit has good stability, low maintenance workload and long life and other prominent advantages. Along with the high speed rail construction technology rapid development, our country the current construction of passenger dedicated line are the mass without a frantic jumble track structure. Track plate crack is high speed railway construction and operation of inevitable problems, to ensure the normal use of frantic jumble without orbit, we have to track plate crack problems to be pay attention to. Based on the problem analysis of the in situ double block type without a frantic jumble track plate cracking mechanism, and puts forward the preventive measures.
Keywords: in situ double block type without a frantic jumble orbit; Crack; Prevention and control
中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
一、工程概述
本工程为兰新第二双线双块式无砟轨道直线路基段，道床板采用C40混凝土，分单元现场浇筑，单元道床板一般为19.5m单元式道床（调整段根据区段长计算确定），在路基合拢、路桥、路隧及岔区架构调整段可采用10.8~19.5m。道床板采用双层配筋，纵向上层设置9根Φ16钢筋，纵向下层设置14根Φ16钢筋，横向两轨枕间上下层分别设置2根Φ14钢筋。道床板上层钢筋混凝土保护层厚度不小于45mm，下层钢筋混凝土保护层厚度不小于35mm。由于西北风大，气候干燥，昼夜温差大，容易产生裂纹，如何避免轨道板混凝土开裂现象成为本工程研究的重点。
二、现浇双块式无砟轨道板裂缝的形式
1、道床板上双块式轨枕的角裂缝
双块式无砟轨道在道床板上出现比较多的裂纹是轨枕块的四个角处发展角裂缝。
2、路基上连续道床板上支承层假缝处的反射裂缝
路基上支承层假缝处大多在道床板上有反射裂缝，反射裂缝主要特征有：反射裂缝大多在轨枕块处开裂；反射裂缝一般多是贯穿裂缝；反射裂缝的宽度是道床板裂缝中最宽的裂缝之一。
3、道床板上龟裂缝
浇筑道床板时由于养护不当，道床板表面缺水导致形成龟裂缝。 4、支承层横向贯通裂缝
由于支承层浇筑完成后，支承层的假缝切割时间比较迟，在支承层上每隔5—10 m左右出现横向贯通裂缝。
三、现浇双块式无砟轨道板裂缝的形成机理
1、混凝土材料的不均匀
混凝土不均匀性主要包括水灰比的分布不均匀,骨料分布不均匀,混凝土凝结强度不均匀,使轨道板产生裂缝。
2、冬季施工
本工程在我国西北冬季施工，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，属于冬期施工。在工程建设施工过程中，极易形成裂缝，给工程质量造成隐患或出现质量事故。这主要是因为混凝土强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏。
3、风沙影响
在大风天气，空气干燥时，如果对新浇混凝土没有采取任何措施就会出现塑性收缩裂缝。本工程受西北风影响，风沙较大，空气非常干燥，如果混凝土表面没有挡风措施，干风就会将混凝土表面的游离水分蒸发走，就会出现塑性收缩裂缝。
4、温度裂缝
混凝土在温度发生变化时由于材料的特性会产生变形（伸缩变形和翘曲变形），若变形受到约束，就会产生温度力，由于混凝土抗拉强度低，极易在受拉的温度力作用下产生裂缝，一旦形成裂缝，就会在裂缝处形成应变，而应变集中会加速裂缝的扩展，最终导致裂缝贯通。因而构造配筋对温度力裂缝的控制是十分必要的，但需多少配筋及怎样配才合理，一直是个重大的课题。
4、混凝土干缩
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。
四、现浇双块式无砟轨道板裂缝预防措施
（一）优选原材料
1、优化水泥用量和细度。水泥用量是砼收缩率的重要因素，采用降低水泥用量的方法来降低砼的绝对温升值，可以使砼浇筑后的内外温差和降温速度控制的难度降低，也可降低保温养护的费用。
2、选择级配良好的骨料。在选择骨料时，应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。一般来说，可以选用粒径4mm～40mm的粗骨料，尽量采用中砂，严格控制砂、石子的含泥量。还可以在砼中掺缓凝剂，减缓浇筑速度，以利于散热。
3、充分利用粉煤灰、外加剂的间接防裂作用。为了降低水泥用量，掺加粉煤灰，使砼强度热化缓慢，降低砼的绝对温升值，并且通过参加粉煤灰可增加砼的和易性，提高其后期强度，从而降低水化热。
（二）配合比设计
混凝土配合比设计的主要要求是：既要保证设计强度，又要大幅度降低水化热；既要使混凝土具有良好的和易性，又要降低水泥和水的用量。
1、设计配合比时尽量利用混凝土60天或90天的后期强度，以满足减少水泥用量的要求。但必须满足施工荷载的要求。
2、混凝土配合比，应根据使用的材料通过试配确定。一般要求水泥用量宜控制在260～300kg/m3。水灰比应≤0.6。砂率应控制在0.33～0.37（泵送时宜为0.4～0.45）。坍落度应根据配合比要求严加控制，当采用商品混凝土泵送时，坍落度的增加应通过调整砂率和掺用减水剂或高效减水剂解决，严禁在现场随意加水以增大坍落度，并应控制在10～14㎝为宜。
（三）混凝土的配筋
混凝土需要通过钢筋和邻位约束在结构中建立预应压力。因此，构造钢筋的设计应力求细而密的配置。对膨胀率要求严格的结构部位或超长结构混凝土收缩量大的部位，其配筋率应当适当放大，这样有利于膨胀能的利用以及分散收缩应力的集中。轨道板配筋率越大，裂缝的间距越小，反之亦然。本工程设计中轨道板按0.8~0.9%的配筋率进行配筋，裂缝设计控制宽度为0.15 mm，裂缝间距1~2m左右。在钢筋量确定的情况下，采用较小直径的钢筋可增大钢筋与混凝土的接触面，从而提高混凝土的抗裂性能。另外，钢筋的布置应尽量靠近混凝土表面，以增加混凝土的抗裂性。
（四）混凝土的浇筑与振捣
1、控制砼的出机温度和入模温度，尽量避免温度过高或过低时施工。
2、合理安排施工时序，严格控制混凝土的浇筑速度，一次浇注的混凝土不可过高、过厚，以保证混凝土温度均匀上升。
3、采用合理的施工方法，分层均匀浇筑，每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖，保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间，避免施工裂缝出现。
4、在灌注过程中加强对轨枕底部及其周围混凝土的振捣。振捣时应避免捣固棒接触轨排与支撑架，插点布置应均匀，不得漏振。同时应注意轨排几何状态的变化，保证轨排、模板、支撑架的稳定牢固，并随时监测。如有变位，立即停止浇筑和振捣，并在混凝土初凝前完成修搭工作。
（五）混凝土的养护工作
混凝土的早期养护是防止混凝土早期开裂病害的重要措施。这是因为膨胀混凝土只有在潮湿的状态下才能发挥膨胀功效。因此施工过程中一定要按照GB50019-2003规范的要求做好不小于14天的养护工作。混凝土的早期养护，主要目的是保持适宜的温湿条件，使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。首先要做好混凝土的保温工作，设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。其次在冬季养护时，要在混凝土浇筑后工作后，涂刷养护液，并使用塑料薄膜或保温材料覆盖，养护期不得低于14天。
（六）冬季施工防控要点
当昼夜平均气温低于-5℃时，应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间，应采取措施加以保护方能施工。如果气温不会低于零度（浇筑后一周以上期间），做好混凝土保温即可。如果在负温下（最低温度低于零下5°C）环境浇筑混凝土，需要注意的主要是早期混凝土防冻。防冻需要从两个方面操作：（1）使用防冻剂：防冻剂可以大幅度降低拌合水的冰点，防止在塑性状态和早期混凝土内部水分结冰膨胀，冻伤混凝土。防冻剂对混凝土强度性能没有明显危害，但有些防冻剂含尿素，混凝土会长期释放氨味，需要特别注意。（2）保温：砼浇筑完成后，用保温材料如棉被、草帘或泡沫保温板等覆盖暴露混凝土表面和包裹钢模板，使混凝土强度较快发展。
结束语
无砟轨道与有砟轨道相比更能适应高速铁路对于线路高稳定性、高平顺性及高使用率的要求。同时也当看到，无砟轨道轨道板开裂亦成为高速铁路建设和运营中带有一定普遍性的技术问题。裂缝—旦形成就会造成较大的危害，它会降低无砟轨道的耐久性，降低轨道的绝缘性能，削弱轨道的承载力，同时还可能会对无砟轨道的使用安全造成不利影响。因此，施工单位一定要明确无砟轨道轨道板开裂的机理，并采取预控措施，减少裂缝的产生，保证无砟轨道的质量与安全使用。
参考文献
[1]富文权，韩素芳.混凝土工程裂缝预防与控制[M].北京:中国铁道出版社，2007.
