发布时间：2023-10-07 15:40:39
绪论：一篇引人入胜的建设投资估算方法，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
1前言
当前，社会的快速发展促使市政道路建设的频繁出现，道路建设关乎人们生活和城市发展的命脉。为此国家非常重视道路建设的发展，未来的日子，随着我国城乡规划发展的进一步推进，市政道路工程的建设无疑成为社会发展的重点。而市政道路的工程造价管理与道路建设的发展息息相关，工程造价管理作为工程建设工作准备阶段的重要前提，事关工程建设工作的成败。为了实现我国市政道路工程的健康可持续发展，确保工程建设的投资效益和社会效益，加强市政道路工程造价估算工作的开展，显得尤为必要。
2市政道路工程造价估算方法研究的现状
相当长的一段时间以来，因受传统观念的局限影响，道路工程造价估算工作没有受到在整个施工过程中的重视，人们往往只关注工程正式施工阶段里按部就班根据施工方案进行施工的实际投资，而忽略了施工准备阶段必要的工程造价估算工作的开展，阻碍了投资目标的合理性实现。当前，根据文献资料显明：随着城乡规划发展的加快，我国道路工程建设的相关工作日益受到关注，诸如道路工程建设中的资金投入，工程造价，投资效益等无疑成为了社会关注的焦点，人们也加大力度对道路工程造价的估算和控制进行了大量的理论和方法研究，成效方面也卓著，通过为道路工程造价工作提供大量有力的理论依据，有效促进了道路工程造价管理的合理化控制发展。关于道路工程造价估算方面的模型和方法，它们种类多样，各有各的不足之处，成效方面也不尽相同，当前人工智能领域内的基于案例推理方法虽然没有获得真正的推广应用，实践上的经验也不够丰富成熟，但无可否认的是它在很多领域中的应用获得了一定的成果，它成为人们在工程造价估算方面的重点研究方向。对于案例推理方法在工程造价估算方面的应用，如果能认真结合市政道路的特点，详细分析案例推理方法的优缺点，采用扬长避短的方式，不断优化完善案例推理方法在工程造价估算方面的应用，那么将十分有利于工程造价估算工作的开展。
3市政道路工程造价估算方法研究的理论基础
所谓工程造价即一项工程的建设所有的预计资产投资价格或实际资产投资价格，市政道路工程造价即市政道路这项工程的建设所有的预计资产投资价格或实际资产投资价格，它作为市政道路建设的投资总和，数额一般比较大，从几十万到几百万甚至上亿元不等。由于市政道路工程造价的投资价格较大，它所关系到的行业市场也较多，它的投资价格总和构成正是多个行业市场价格的最直接反映，这也说明了市政道路工程造价可以在很大程度上影响到当地政府和国家的经济发展状况，因此做好市政道路工程造价估算的工作具有特殊的重要意义。市政道路工程造价估算主要对市政道路项目建设的投资和决策起到指导性的作用，它的工作原理是依据相类似的己经完工工程项目的造价来预估所确定工程项目的造价，它离不开造价员根据投资估算指标和各分项工程单价的变化规律，利用个人工作经验和方法对相关造价资料的分析和总结，从而完成对市政道路工程造价的有效估算。市政道路工程造价估算作为工程建设前期工作的重要组成部分，是投资风险决策中不可缺少的关键环节。这一工作的有效开展与工程建设中规划阶段的投资估算，项目建议书阶段的投资估算，可行性研究阶段的投资估算，评审阶段的投资估算这四个工作阶段息息相关，工程造价误差的大小直接关系到投资决策的正确与否以及工程建设的成败。当代社会日新月异的发展新局面下，材料，工艺，及科技的不断更新使得道路工程建设的市场竞争越发激烈，工程造价估算迎来了更高的速度和精度上的工作要求，因此市政道路工程造价估算的合理化和准确化是工程造价管理工作的重中之重。
4基于案例推理的市政道路工程造价估算方法探析
基于案例推理的市政道路工程造价估算方法解决问题的基本思路很好地适应了道路工程造价估算工作的实际性需求，它在很大程度上不会受到所选取的样本信息的影响，而且基于案例推理方法在融合其它常用方法共通优点的基础上，同时也避免了其它方法中所存在的缺点，它通过紧密结合过往工程项目中的资料和经验，从整体上把握了工程造价估算的合理性和准确性，使估算结果更适应工程建设发展的需要。在方法的运用上，基于案例推理方法通过采用模糊数学法的估算，实现了待估工程与典型工程之间相似性的定量评估，在认真分析工程之间工料机结构构造相似性的基础上，尽量避免时间和资金等价值因素对工程造价的影响，而且模糊数学法估算类似于神经网络方法，对于非结构化信息的处理是非常适用的，同时也很好地考虑到了推理效果的实用性。
5结语
综上所述，市政道路建设作为我国城市基础建设的重要组成部分，事关我国城市经济发展的进程，为了加快我国市政道路建设的发展，在深度重视道路施工质量的前提下，还要加强市政道路建设的工程造价管理。而市政道路工程造价估算作为实现工程造价控制的关键前提和基础，它对工程造价的管理起到不可忽略的作用，只有做好工程造价估算的相关工作，才能保证市政道路工程建设工作的顺利开展，从而在最大程度上保证投资者的投资效益，确保我国固定资产投资的有效性，加快推进我国社会主义建设的深入发展。
参考文献
Abstract: along with our country city changes a course accelerate, the municipal road engineering is booming, despite the government invested a lot of property of city infrastructure construction, but funding is still very limited, in order to ensure the smooth construction of the municipal road engineering, strengthening the project cost estimation is very necessary, the municipal road engineering cost estimation method were discussed.
Keywords: municipal road engineering; cost estimation; method;
中图分类号：F294.9文献标识码：A 文章编号：
市政道路工程作为土木工程的分支之一，不仅是城市设施建设的重要构成，也是城市经济发展与正常运行的基本物质保障，市政道路工程建设的好坏影响着国民经济的发展状况，在市政道路工程中，资金缺乏一直是制约工程建设的关键问题之一，为了保证道路工程顺利建设，有必要加强工程造价管理，而造价估算作为造价管理的重要构成，选择恰当的造价估算方法，对工程造价控制具有非常重要的影响。
一、市政道路工程中的造价估算方法
数理统计估算方法
这种估算方法是依据以往道路工程中的历史资料来分项统计与回归分析的，从中找出工程造价或者工程数量和某因素间的函数关系，通常函数关系可表示为下列形式：
在此公式中，表示第i章的第j节中的工程造价或数量；fn表示第n项影响因素所隶属的函数；bn表示第n项影响因素中的影响系数；zn表示第n项影响因素取值。通过此方法能有效了解各影响因素给工程造价及数量带来的影响程度，并且具有计算小及应用方便的优点。此方法也有其缺点，如此方法需要大量的样本数，并且要有对应数据回归处理的技巧，一旦样本数量得不到满足，应用数理统计估算方法，就会影响造价估算准确度，获得的函数关系也难以令人满意，此时就不适合应用数理统计方法了。
2.灰色理论估算方法
图1灰色理论下的估算模型流程
工程自身有多样性、复杂性与地点依赖性等特征，并不存在完全相同的工程，但众多工程当中存在相似及差异小的工程，这些相似性就构成了灰色理论的估算方法。灰色理论的造价估算方法是从众多已建工程当中，找出和拟建工程最接近的若干工程，对已建工程和拟建工程间的关联度进行估算，并给予关联度分析，当灰色关联度越大时，拟建与已建工程间的相似性就越高，根据相似已建工程的原始资料，应用指数平滑方法，对拟建工程造价进行预测。其灰色理论下的估算模型如图1所示。该方法下的工程造价关联度为计算可表示为：
（2-16）
（2-17）
在公式中，表示关联度，表示影响权重，表示关联系数，C0表示拟建工程的造价估测模型。该估算方法是依据行为因素序列的宏观或者微观相似度，对因素影响程度进行分析确定，目的是寻找各个因素之间的关系，寻找出目标值的因素影响，以掌握事物特征。在道路工程中，应用系造价估算方法，具有可靠度高、迅速及实用性等特点，当拟建工程与参照工程的相似度高时，其估算差通常在5%以内。
3.神经网络估算法
通过神经网络理论的分析，可发现神经网络是通过大量的神经元、无电元件与处理元件等处理单元相互连接而成的网络，可归属于非线性动力学，其特点为可并行协同处理、分布式存贮与自适应学习，直接应用样本数据，就可实现输入层和输出层间非线性的映射，并不需要构建准确的计算规则，比较适合不能构建准确数学模型的一些工程造价估算。在各类神经网络模型当中，应用较广的网络模型为BP神经网络，该类型的神经网络是由正向及反向传播两过程构成的，正向传播中，信息由输入层通过隐含层进行传递处理，在每层神经元状况下，仅对下层神经元状态进行影响，一直到输出层获得输出信息。当输出信息与期望信息存在较大差距时，就会进入反向传播的过程，把误差信号按照原连接通路进行返回，对各层所连接的权值进行修改，可向输入层进行传播，通过该两过程的反复应用，可让误差有效减小，一直到满足要求，其神经网络结构如图2所示。
图2神经网络的基本结构
神经网络下的估算方法比较适合易于样本收集及准确数学模型难以构建的工程造价估算中，此估算方法是经实例训练进行模型权重确定的，避免了一些方法中的人为权重计取带来的主观影响。其计算方法准确简单，比较适合工程造价的快速估算，不过该估算方法因训练样本与工程特征选取存在一定限制性，当前仅能依靠经验完成，缺少相应的理论指导，很容易使得个别输出值与实际值偏离较大。因此，在市政道路工程的投资决策环节，由于工程信息的粗线条及详尽程度制约，该估算方法的应用具有一定局限性。
4.案例推理估算法
随着市政道路工程建设的复杂化，传统估算方法已难以适应现代市场经济的发展，为了更好地发挥造价估算的控制作用，在投资决策环节，应采取恰当的估算方法进行造价控制，上述估算方法总是存在一些缺陷，有些工程无法运用上述估算方法，为了准确估算工程造价，还可应用案例推理方法进行估算，该估算方法是根据原经验资料，对待建工程造价进行估算。案例推理估算与常用估算法中具有一些相似之处，可运用模糊数据法，定量计算待建工程及参考工程间的相似度，降低资金时间价值的影响，和神经网络法具有相似性，也适合非结构信息的处理，并且避免了样本信息选取的限制，可较好地估算工程造价，该方法更适合市政道路工程的造价估算，促进市政工程顺利建设。
二、案例推理估算法的应用举例
案例编号为02，工程名称为某市市政公路。其中，槽1为工程概况的描述。槽2为工程特征的描述，在特征描述下，侧面1为路基宽度、主线里程等路基工程；侧面2为沥青及水泥等混凝土的路面工程；侧面3为桥梁互通的结构物，如单位千米的隧道数量、桥梁数量、通道数量、互通立交数量与分离立交数量等；侧面4为地貌特征，如山岭区、微丘区与重丘区等；侧面5为建设时间。槽3为结果集，如工程造价。槽4为有关说明。在案例估算法下，案例编号是唯一的工程标识，通常用字符串来表示。工程概况的描述主要是工程状况简介，而工程特征的描述则是对工程特征标识，主要包含工程案例检索的信息，这是工程案例构成的主要因素。结果集所对应的是问题解决方案，主要包含工程造价及工料机配备等。有关说明是市政工程案例的有关点评分析，所反映的是信息解释及延伸。依据市政道路工程的案例表示法，应用关系数据库进行案例组织，构建工程案例库。而关系数据库是把概念模型进行数据化，建立数据间的整体逻辑构图，也就是关系结构的数据模型，把采集的工程案例放于相关联数据表当中，运用工程案例各自的属性当作字段，而案例编号当作主关键字进行表结构构造，建立各表间的相关索引。通过关系数据库的应用，运用SQL语言检索工程案例，并加强工程案例库的维护及管理，对市政道路的工程造价进行合理估算。
三、结论
随着市场经济的不断发展，市政道路工程建设越来越复杂化，要想获得良好发展空间，工程造价控制是必不可少的，而造价估算作为工程造价控制的重要内容，其估算的准确合理性直接影响着整个工程的建设效益，并且对整个城市的经济发展及正常运转具有很大影响，因此，为了保证市政道路工程的建设质量，推动城市经济的持续发展，就需要对投资决策阶段中的造价估算方法进行有效分析，以保证造价控制的科学合理性，减少资产投资损失，提高工程的投资效益与社会环境效益。
参考文献：
[1]鲍逸.基于案例推理的工程造价估算系统研究与开发[J].上海建设科技,2013(1)
关键词：建设工程；造价；成本分析
Key words: construction project; cost; cost analysis
中图分类号：[TU-9]文献标识码：A文章编号：1006-4311（2010）36-0055-01
1国内建设项目评价方法评述
建国初期我国进行工程项目决策的依据是唯一的由工程项目工程造价的多少来决定工程项目方案的取舍。近几年国家规定：在对建设项目决策时，必须有多个备选方案供比较论证，对国家重大工程建设项目进行方案选择评价时，要对其进行项目财务评价、国民经济评价、社会综合影响评价和环境影响评价。我国现阶段进行方案评价与决策常见的是评价项目的财务净现值指标和财务内部收益率指标，这两个指标计算的准确与否，会直接影响决策的结果，而影响计算准确度的关键要素是折现率或基准收益率，目前正是这里存在太多的问题和矛盾。
2国内建设成本计算方法评述
2.1 传统定额的估价方法。传统定额估价法就是按照国家、行业、地方颁发的定额中规定的工程量计算规则计算工程量与定额内的基价相乘得到分部分项工程单价，在逐项汇总成直接费，然后根据规定依据直接费计取间接费、利润、税金等项费用，最终汇总合成工程造价。
2.2 应用现代数学理论与计算机相结合的计算方法。我国一些工程造价管理的研究者在这方面作了些有益的尝试，提出了方便、易用、快速的估算方法。
①基于BP神经网络的估价方法[1]。首先将工程项目进行分类，按其结构和用途及工程造价构成的相似程度分为若干大类，按类别分别建立模型；在每一类别中，考虑该类工程影响造价的主要因素，把这些主要因素特征抽取出来作为模型的输入，将工程造价估算值及材料耗量作为网络的输出；选用三层的BP网络来建立各个子类模型；模型建立以后，就要分别对网络进行训练，将网络收敛时的网络参数记忆下来，作为网络工作的基础。在进行具体建设项目的投资估算时，将建设项目分单位工程分别选用已建的合适模型进行估算，最后将估算结果汇总，汇总的结果也就是我们需要的建设项目的投资估算结果。
②基于加权灰色关联度法的估价方法[2]。第一步，选取和拟估工程类似的工程项目，并根据基础工程、钢筋混凝土工程、墙体工程、门窗工程、楼地面工程、屋面工程、装饰工程、给排水工程、采暖工程、强弱电工程的相似程度，由专家或评价小组以百分制打分，取平均值；第二步，采集相似工程的主要分部工程单方造价和单方总造价数据；第三步，计算每一类似工程中各分部工程占的权重；第四步，取拟估分部工程得分系列为参考系列，类似工程得分系列为参考系列，计算各类似工程的关联系数；第五步，计算分部工程关联度；第六步，计算各类似工程的关联度和权重系数；第七步，取单方总造价和相应权重系数乘积累加得待估工程单方造价。
③基于模糊聚类分析的估价方法。温国锋对各种投资估算方法进行了比较研究，简单地给出了模糊类比估算模型的步骤，但没有给出具体的共识和例子；王劲等、姬晓辉等把模糊集理论运用于送电工程，建立了模糊投资估算模型，用于若干送电工程的实例计算，得到了满意的成果。
2.3 国内初始建设成本计算方法存在的缺陷。传统定额估价工程初始建设成本的方法存在诸多弊端，由于定额计价方式存在的诸多弊端，而应用现代数学理论于计算机技术相结合的计算方法也存在诸如应用面窄、计算精度差和考虑因素不全面等缺陷，有待于进一步改进[3]。
3国内成本分析方法综合评述
我国现有的快速估价方法是建立在对不多的已完工程数据资料整理分析基础上的，能较为快速、准确、便捷对建设造价进行计算，比较符合工程造价发展方向，且与国际的上通行方式接轨，但他们只是解决了决策阶段投资估算的计算问题，设计阶段的投资概算、施工图预算；实施阶段的招标价、合同预算价；竣工验收阶段的结算、决算价和运营维护阶段的成本价的计算无法给出，而且没有提出好的建设成本的调整方法，因此需要进一步加以优化和改造。由于我国信息化水平落后，对已完工程数据搜集整理比较晚，而且由于区域分割、条块分割，造成工程造价信息共享性差，已完工程数据库中数据量很少，因此，采用国外先进的初始化建设成本计算方法是不可行的。我们必须结合中国的实际情况，吸取国外未来运营维护成本计算的先进之处，构建具有中国特色的成本分析的模型和方法。
4小结
本文在作者阅读了大量国内外文献资料，对建设成本的计算方法有一定程度的认识的基础上，对已有成本计算方法进行了评述，提出了国内分析计算方法的发展和不足，为进一步提出更有效的成本分析方法提供前提。
参考文献：
