发布时间：2023-11-10 11:03:12
绪论：一篇引人入胜的市场监管数字化，需要建立在充分的资料搜集和文献研究之上。搜杂志网为您汇编了三篇范文，供您参考和学习。
关键词： 国际化；数字；场馆；工程
Key words: internationalization；digital；venues；engineering
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）21-0106-02
0 引言
西安是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国古都之首，有着“天然历史博物馆”的美誉。当今的西安是中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地。2009年国家颁布的《关中-天水经济区发展规划》中西安被列为继北京、上海之后，我国第三个“国际化大都市”。在这一背景下，西安将会在周边兴建和改扩建一批现代化的体育场馆设施以便服务于社会，同时宣传健康的理念。数字化的场馆设施的建设应当是首选，因为数字化建设在体育场馆的新、改建及日常经营中具有不可替代的重要性。具有良好的数字化设施的体育场馆，不仅能够更有效地满足各种比赛的要求，创造良好的互动交流环境，还能拓展健身服务市场，有效地提升体育产业的形象，保障体育产业的健康、持续发展。
1 数字场馆概念
目前对被处理的对象、事物或问题的信息进行数字量化的过程，称为数字化。数字化的目的是使用数字电子计算机和数字网络，快速进行信息的处理，提高工作效率。数字化是信息化的高级表现形式。“数字场馆”就是用数字化的手段，借助于信息高速公路，最大限度地利用信息资源，变革场馆传统管理方式，实现场馆内部业务流程自动化、场馆管理智能化、服务人性化的全新体育场馆设施。数字场馆的基础在场馆内部各种业务均实现数字化，其核心就是要重视信息技术和体育场馆产业的结合，通过场馆数字化建设，促进场馆向城市公共活动中心转变，改善内部管理，提高服务水平，增强社会竞争力，吸引更多的群众加入全民健身的洪流中来。数字场馆是今后体育场馆建设和发展的大趋势，必将影响今后体育场馆建设和发展的思路。
2 数字场馆建设的必要性
2.1 “国际化大都市”对数字场馆建设提出要求 随着国家颁布的《关中-天水经济区发展规划》以及陕西省政府制定的《西安国际化大都市发展计划2009-2020》的进一步实施，在通讯、电子商务系统、全民健身信息平台、社会综合服务系统等多个方面提出了建设要求。体育场馆作为城市形象及对承接国际性比赛的重要场所其地位非常重要。因此，建设“数字场馆”等一批高水平的体育场馆设施是大西安计划的重要内容之一。
2.2 “全民健身”呼唤数字场馆 目前，包括中国在内的一批新兴发展中国家都面临着生活方式导致的健康问题的挑战，已经引起政府的高度重视。从上世纪90年代中期开始推行“全民健身行动计划”，取得了举世瞩目的成就。随着西安大批体育场馆和全民健身设施的兴建，西安市民全民健身的硬件基础和群众参与健身的积极性会有很大改观。当群众的健身热情被调动起来的时候，完善的信息服务必须跟上。这不但可以促进人们的热情，而且有利于场馆资源、利用的最大化。在这方面，信息技术可以大显身手。计算机网络、多媒体技术可以把丰富多彩的健身资讯和场所信息随时传递到人们面前，而且可以各取所需。这样，人们的意识增强了，才会把健身付诸行动。
2.3 新时代的体育场馆要求实现数字化 西安体育场馆资源丰富，目前拥有各种类型的体育场馆设施，近500余家，为迎合国际化大都市的发展，将会兴建大批高水平的国际级体育场馆。体育场馆面对激烈的市场竞争，如何最大可能地吸引健身人群进入体育场馆进行锻炼成为了场馆管理者关心的问题。通过应用了各种数字系统的数字场馆能够较好地解决这个问题，比赛、管理、健身方面的信息自动处理、，提高了工作效率，提升了场馆的形象。
中图分类号：TM621 文章编号：1009-2374（2017）01-0045-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.01.022
我国部分地区的发电厂依旧采取火力发电的方式进行电力工业，使用大量的燃料进行生产，使得燃料管理工作成为了火电厂日常管理的重要部分。电力企业的改革，使得电力行业朝向智能化、信息化方向发展，对于燃料的管理，也逐步的实现自动化与智能化，这得益于自动识别技术的应用与智能化管理系统的建设。
1 燃料智能化管理系统应用的意义
传统燃料智能化管理的对象是采制化人员，燃料管理的效率低下。智能燃料管理系统主要是针对设备，燃料管理的效率较高。基于燃料智能化管理系统，能够实现精细化燃料管理。智能化燃料管理系统，其集成了信息技术、自动化识别技术、网络技术等，进而燃料管理能够呈现数字化形式，利用智能化系统的自动识别技术，比如RFID技术、激光二维码技术等，能够实现燃料的实时追踪，使得燃料的流向与使用情况等，能够被及时掌握，进而达到精细化管理的目标，提高火电厂燃料管理的效率与准确性。
2 燃料智能化管理系统构建
2.1 智能化燃料管理系统网络构成
基于火电厂燃料管理的具体需求，进行燃料管理智能化系统规划设计。以适应性、实用性、可靠性为设计原则，确保智能化系统运行的安全性与可靠性。燃料智能化管理系统的核心为服务器，基于火电厂局域网，加强防火墙建设，确保系统的安全性，利用交换机实现数据转换与传输。利用智能化管理系统，对采制样设备进行改造，使其具备自动化能力，进而实现自动采样与制样。同时智能化系统监控中心的设置，能够实现对设备与工作现场的动态监控与管理。
智能化燃料管理系统构成设计，如图1所示，该系统主要分为燃料管理信息系统与自动识别系统，其中燃料管理信息系统主要搜集燃料计量数据、采制样数据、盘煤仪数据等，经过系统分析与处理，进而合理的调度燃料，科学的控制燃料库存。自动识别系统则负责燃料的进出厂、采样环节、计量环节的自动化与信息化管理。
2.2 识别模块
利用激光二维码技术，实现自动化燃料信息识别。在运煤车辆进入火电厂前，为其办理注册手续，生成二维码标签，将其贴在车辆的前部。使用扫描设备对车辆信息进行自动化识别，生成车辆入厂档案。激光二维码能够收录车辆的编码信息、矿点名称、煤种名称、重量信息等，使得燃料从入厂环节便被智能化系统管理。将汽车车辆上的信息，利用自动识别系统，进行信息核对，检查其是否与火车的燃料信息一致，若信息不符，则系统能够给出警报信息提醒；若信息相符，系统则能够将燃料信息上传给智能化系统的数据库中，作为入场记录信息进行保存。同时利用自动识别技术，还能够对燃料质量与使用情况进行追踪，进而提高了燃料管理的效率。
2.3 计量模块
计量系统主要是应用在车辆称重计量环节，利用自动识别技术来识别车辆信息。利用控制设备，能够控制汽车停靠的位置，使用定位器检查汽车是否停靠到位，当汽车停靠到位后，则能够自动生成重量记录。同时利用终端设备能够将数据信息上传给智能化管理系统，显示屏将会显示出称重结果，当语音提示称重结束后，则可以下衡，LED屏幕将会显示卸煤地点。汽车完成卸煤后，再次称重，系统自动计量打印净重磅单，作为燃料结算凭证，利用计算机系统，实现称重全自动化，能够减少人为作弊，提高计量的准确性。
2.4 采制样与化验模块
火电厂燃料管理系统中，利用通信技术、识别技术等，实现自动化采样。根据运煤车辆提供的煤炭信息，进而确定自动采样方案，确定采样单元、子样的位置、采样时间间隔与数量等。利用自动识别技术，能够随机布置煤炭的采样点，避免采样盲区，合理的确定采样的深度，提高样品的实用性，数据能够自动传输。自动采样系统搜集的数据信息，能够自动传递到自又蒲系统，利用自动制样机，则能够实现样品配制，同时对样品进行封装与喷码，实现采制样自动化与一体化。化验室交接与扫码器识别后，智能化系统能够自动显示需要化验的具体项目。化验仪器与系统接入，能够实现化验指标的自动化收集，将信息全部录入系统中，生成样品化验单录入到系统中，则能够供相关人员提取审核，再交由上级部门做二次审核。样品化验网络系统，能够实现化验全过程的在线监控，对化验质量进行实时控制。自动生成化验报告，进行网上审批。
2.5 门禁管理模块
燃料智能化管理系统中，构建视频门禁管理系统，能够覆盖全厂。对关键区域采取重点监控，尤其是燃料现场、监控室、存样室等，对上述区域安装视频门禁设备，集成门禁管理系统，实现身份的自动识别与控制。加强对燃料的存样与出样的全过程管理。人员在通过门禁通道时，则需要校验身份识别器，若能够有效读取数据信息，则发出放行指令，若不能识别，则会自动发出警报。
3 自动识别技术的具体应用
3.1 自动识别技术
火电厂燃料智能化管理系统中，主要应用的自动识别技术包括激光二维码技术、RFID技术、网络技术。自动化识别技术被广泛地应用于燃料管理的各个环节，包括入厂自动识别环节，能够实现车辆信息采样，确保采样与称重等工作的顺利开展，避免场面过于混乱。自动识别系统利用RFID技术，能够实现自动识别读取样品标签信息，进而自动选择存储样罐，能够控制车辆称重环节，将此环节的信息传输到智能化控制系统中。通过建立数据接口，实现轻车衡自动识别，同时能够自动识别临时煤场与搬倒衡，自动记录燃料的称重时间与毛重。
3.2 自动识别技术应用优势
3.2.1 自动识别技术应用优势。火电厂燃料智能化系统中，应用自动识别技术，能够对运煤车辆进出火电厂就行自动识别，实现对系统的各个接口进行融合，包括采样接口、称重接口、轻车衡接口等，基于物联网管理系统，构建燃料智能化管理系统，利用物联网系统，实现人与人、物与物、人与物之间的联系，进而将原有的独立环节，集成为一个整体，利用自动识别系统对系统元素进行定位识别以及分析判断等，提高了燃料管理的效率。自动识别技术在火电厂燃料管理中的应用，不仅能够对燃料进行监控管理，还能够对燃料管理人员进行监督与管理。为了能够提高自动化识别技术应用的效果，火电厂管理人员需要加强工作人员的管理，提高其系统与技术操作的能力，进而将自动化识别技术的优势与作用发挥到最大程度。
3.2.2 自动化识别技术应用效果分析。案例分析：利用智能化系统管理燃料，能够提高煤炭接卸工作的效率，同时能够强化接卸的管理。某火电厂利用自动化识别技术，构建燃料智能化管理系统，在未增加运煤费用的前提下，实现了火电厂煤炭装卸成本，同时理顺了火电厂与煤炭运输车队、煤炭装卸队之间的关系，极大程度上提高了煤炭接卸的效率，使得单车完成煤炭称重与卸载的时间不超过30分钟，每日累积卸载煤炭近7万吨，接卸车辆数目累积近1700辆。利用智能化管理系统，对运煤车辆进行实时监控，使得车辆能够准确的停靠。借助自动化识别技术，使得该火电厂节省大笔的燃料管理费用支出，年平均燃煤成本费用节约近15亿元，以450元/t为计算标准。利用智能化系统减少人员参与，不仅提高了采样制样的准确性，还能够减少由于人为因素所造成的经济损失。应用智能化系统，融入自动识别技术，投入使用1年后，节省下的燃料损失费能够覆盖智能化系统建设的成本。
4 结语
火电厂建立智能化燃料管理系统，其主要应用的技术包括自动化识别技术、网络通信技术、计算机技术等，该系统的应用能够提高火电厂运营的效率，减少其运营的成本，实现经济效益最大化。自动识别技术应用在燃料管理的各个环节，使得燃料数据信息采集的准确性与效率有了极大的提升，是实现火电厂运营经济效益最大化的主要技术支撑。
参考文献
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中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）10-0246-01
燃料管理作为火力发电企业降低生产成本，提高经济效益，抵御市场风险最有效的方式，是提高企业管理水平和管理质量，降低企业燃料成本的重要环节，最近几年，随着市场经济不断发展和进步，提高火电厂燃料管理水平和工作效能就成为人们普遍关注的重点和难点。近些年，为了进一步提高火电厂燃料管理质量，企业对燃料管理系统进行积极地探索，大胆应用先进的管理技术，实现燃料管理的智能化和识别的自动化，火电厂燃料智能化管理水平进一步提升，保证了火电厂能够更好适应新形式的发展。
一、火电厂燃料智能化管理系统构建的重要作用分析
现阶段，我国大部分地区的发电形式依然采用火力发电形式进行供电，但是随着市场竞争压力日趋激烈，火电企业要想实现更好的发展和进步，就需要进一步提升供电质量，降低企业生产成本。进入新世纪以来，我国不断对电力企业进行深化改革，积极应用先进的科学技术设备，将信息技术和自动化技术有效应用到企业燃料管理系统中。实现火电企业燃料管理的智能化和识别的自动化是企业未来发展的趋势，并且在最近几年的建设进程中已经取得了突出的成就，火电厂燃料的科学使用和管理起到很好的促进作用，并有效的提升了企业对燃料管理的能效。而火电厂智能化管理系统对传统火电企业管理方式带来了极大的变革，火电厂智能化管理系统实现了对燃料使用过程中各个环节的智能化、自动化和可视化，确保各项操作能够满足相应的技术要求，在火电厂生产过程中实时反映燃料利用情况，最终实现多燃料资源的规模化和集约化管理，切实提升企业的生产效率和运行质量。
二、火电厂智能化管理系统构建及自动化识别技术的应用
1.总体设计要求
火电厂智能化管理系统构建以及自动化识别技术应用的指导思想是以电厂燃料的实际需求为主要依据，本着实用、可靠、经济和先进的设计原则，确保系统的集成、总体优化和安全可靠，遵循实用性和先进性相结合的原则，最大限度的降低人为因素干扰，实现燃料管理的智能化、自动化、规范化和科学性，并综合应用现代信息技术和科学技术设备实现燃料利用全过程中的自动化和信息化以及无人值班，管理数据自动生成和网络传输等过程。
2.识别系统
首先，汽车的车辆识别系统。来煤车辆入场之前应该办理车辆注册手续，注册成功之后发放RFID无线射频卡，并张贴在车辆前挡处，车辆入厂之前通过这个射频卡能够自动识别车辆信息，系统能够自动做好车辆入厂识别记录，同时汽车司机在入厂值班室选择车辆编号，矿点和燃煤品种、重量等多种信息，系统弹出窗口两次之后，判断该车辆是否发电厂计划容燃煤，对于符合要求的可以放行并做好登记工作，对于不符合条件的应该禁止其进入电厂；其次，火车自动识别系统。火车车辆自动化识别系统和汽车车辆采用的技术完全一致，通过无线射频技术实现对火车车辆基本信息的识别，主要包含了火车编号和车辆重量等内容，通过自动化识别技术能够对火车车厢上编号自动识别，如果发现不符情况，车辆会发出警报，然后由相关工作人员对信息进行最终的确认。当车辆信息确认无误之后，结合入场调度员维护火车矿点、各种煤种的信息，对入厂的火车进行全面登记记录，然后将登记的信息上传到火电厂智能化管理系统的数据库中，对各个入厂车辆进行统一的储存管理；最后，车辆计量后的自动化识别系统。在对车辆进行称重计量过程中，系统会对车辆信息进行自动识别，并联合外部的空气系统实现车辆精准停止定位，通过定位器对车辆进行定位确定车辆是否停车到位，精确停车之后系统会自动计量车辆质量，并自动生成记录，然后将计量数据实时上传到火电厂智能化管理系统中，并通过语音提示系统，对最后的称重质量进行提示。车辆称重完成之后，后拦车器自动抬起，系统会提示车辆称重完成，接下来的就可以下衡了，电厂的显示屏和语音系统会提示车辆将燃煤卸放到就某一个位置。车辆回空计量时，识别系统会自动对车辆编号信息进行自动识别，记录车辆卸货后的重量，然后结合各种信息，计算出燃煤的净重，并自动生成磅单，最后为后续燃料结算的依据。在对汽车进行计量过程中，为了避免车辆出现作弊现象，汽车衡应该采用全新的技术，坚决杜绝车辆作弊因素的影响。
3.全自动制样
在火电厂智能化管理系统中，全自动制样可以分为在线制样和离线制样两种形式，其中在线制样主要包含了采样机、对燃煤进行初级破碎，将破碎的燃煤送入全自动采样机，经过第二次破碎缩分和烘干之后形成全水分煤样、存渣煤样和化验样品，然后对上述样品进行封装，并进行全自动编码。而离线制样主要是针对全自动制样机和采样机相对位置较远的电厂，在进行制样过程中，主要分为气动传输和汽车送样两种形式，其中气动传输主要是利用气动管道传输系统实现对煤样从采样机到制样机的传输，而汽车送样主要是利用电动驱动车辆和次级煤样收集单环进行有效对接，实现了对不同编码的自动化选择和运输。全自动制样机在火电厂智能化管理系统主要能够实现以下几方面功能：首先，实现了对煤样进行自动称重和质量缩分，而火电厂智能化管理系统实现了煤样智能化缩分的实时调整，实现了对同等质量的煤样进行精确的缩分留样，从而有效保证了采样的质量和保准；其次，在对煤样进行烘干过程中主要采用了空气鼓风和红外线干燥技术，其适应性更加广泛，能够很好的适应不同的燃煤品种，在烘干过程中不会对煤样的各个性质产生较大影响；最后，在对煤样进行研过程中主要采用了在线研磨技术，并采用了切割、研钵和震动三种研磨技术，通过真空抽取或者滤网吹送等技术手段将煤样研磨成0.2mm的颗粒，这种研磨技术手段大大提高了燃煤的过筛率，有时过筛率高达100%。
4.智能化管控系统
火电厂智能化管理系统构建和自动化识别技术应用采用了先进的计算机技术和数字化控控制技术，实现了对自动化识别系统煤样输送、管理系统、燃料信息、视频门禁、化验室系统的高效集成，智能化管控系统能够将上述各个系统中的各种数据上传处理，能够对燃料利用和设备运行进行远程监控，并能够对数据进行跟踪和分析。智能化管理控制系统主要体现在设备管理控制，可视化监控和数据分析等几个方面：首先，对设备进行有效管理和控制。主要使用数字化传感器和信息化采集系统，将两者进行有效集成，能够实现将运煤车、采样和制样等各个环节运行情况进行监督和控制，确保监控人员能够及时发现其中存在的异常情况，并通过数控设备对相关设备进行调整和控制；其次，可视化监控。其实做好燃料管理的一个重要环节，其主要是利用摄像头和摄像机监理监控网络，这个网络是由火电厂智能化管理监控中心进行实时控制；最后，数据分析。这方面功能的发挥主要依赖于整个系统计算机技术的先进性，主要应用在电厂车辆调度等方面，其主要通过设计好的模型开展数据分析，将采集的信息以数据形式传输到相应的程序之中，然后计算机系统进行自动化分析，最终形成相应的建议和对策。
5.火电厂智能化管理信息系统
火电厂智能化管理信息系统是整个智能化管理系统的信息源和数据库，也是整个系统的信息中心。信息系统作为系统中一种十分重要的储存空间，将火电厂生产过程中的各种信息储存其中，然后通过数据分析，对企业燃料生产成本，消耗成本，经济效益进行核算，从而为企业制定科学发展对策提供信息支撑。
参考文献
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